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中 北 大 学 信 息 商 务 学 院
毕业设计开题报告
学 生 姓 名: 李亚鹏 学 号: 1101014150 学 院、系: 机械与动力工程学院 专 业: 车辆工程 设 计 题 目: 某型轿车手动变速器设计与校核 指导教师: 赵利华
2015年3 月 9 日
开题报告填写要求
1.开题报告作为毕业设计答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在系审查后生效;
2.开题报告内容必须用按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网页上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;
3.学生写文献综述的参考文献应不少于15篇(不包括辞典、手册)。文中应用参考文献处应标出文献序号,文后“参考文献”的书写,应按照国标GB 7714—87《文后参考文献著录规则》的要求书写,不能有随意性;
4.学生的“学号”要写全号(02),不能只写最后2位或1位数字;
5. 有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如“2004年3月15日”或“2004-03-15”;
6. 指导教师意见和所在系意见用黑墨水笔工整书写,不得随便涂改或潦草书写。
毕 业 设 计 开 题 报 告
1.结合毕业设计情况,根据所查阅的文献资料,撰写2000字左右的文献综述: 文 献 综 述
本课题的研究背景及意义
随着经济和科学技术的不断的发展,汽车工业[1]也渐渐成为我国支柱产业,汽车的使用已经遍布全国。而随着我国加入WTO,人民生活水平的不断提高,微型客货两用车、轿车等高级消费品已进入平常家庭。
经过这几年的刻苦学习,我掌握了多门基础知识和专业知识。在大学毕业,即将走向工作岗位之际,按国家教委和学校的要求,我开始选做对轿车五档变速器的设计。毕业设计是对每个大学生进行知识掌握与实际运用的一次大检阅,充分体现了一个设计者的知识掌握程度和创新思想。通过本次设计,我将进一步巩固所学的知识,提高实际运用能力,并为以后参加工作打下良好的基础【1】。
变速器在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小;由于汽车行驶条件不同,要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。空车在平直的公路上行驶时,行驶阻力很小,则当满载上坡时,行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小,而转矩变化范围不能满足实际路况的需要;当汽车倒车行驶时, 汽车的发动机曲轴一般都是只向一个方向转动的,而汽车有时需要能倒退行驶。因此,往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车的倒车行驶。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的变换,即实现换档,以达到变速变矩。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作【2】。
改革开放30年来,我国汽车变速器行业随着整车行业的快速发展而不断的发展壮大,形成了一批规模的变速器企业,大多数本土变速器企业在引进消化吸收国外先进技术方面获得了突出的成绩,并不断自主创新,在手动变速器领域,尤其是重型汽车和微型汽车用手动变速器上,涌现出了大量的自主创新的产品,一些跨国公司和合资的变速器企业开始陆续在中国设厂,为满足持续高速增长的中国汽车市场需要做出了非常大的贡献。
21世纪汽车工业成为中国经济发展的支柱产业之一,汽车对各系统部件的设计需求旺盛,其实,汽车与人一样,也是有着整套健康系统的有几机结合体,发动机是以车轮、底盘、悬架,然而连接他们的,是类似于人体神经的变速器系统。如果汽车丧失了变速器这个中心环节,心脏,四肢与躯干再好,汽车只是如同植物人一般成为一堆废铁!可以说变速器是随着汽车工业出现的必然产物,是汽车上的必需品。在完成了最基本的传动功能之外,我们对变速器的要求也是越来越高。这是变速箱过程中首要催产素。由此可见汽车对变速器进行研究具有十分重要的意义【3】。
中国汽车变速箱市场正处于快速发展变化的时期。一方面国内汽车市场巨大的潜力为变速箱行业提升增长空间,2008年中国汽车销售938万辆,2009年增长8.6%.,达到1019万辆。另一方面,自动变速箱技术的快速发展,给国内汽车变速箱市场带来了新的发展机遇。我国汽车变速箱市场规模大300亿元以上,自动变速箱的需求比例在不断提高。在乘用车领域,目前有能力生产轿车自动变速箱的国内企业仅有吉利、奇瑞等少数几家,一些合资10多年的企业,还在使用进口自动变速箱。
经过这几年的刻苦学习,
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