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计算机仿真 第33 卷第11 期 2016 年 11 月 文章编号:1以后-9348(2016)11-0152-05 道路交通流多步预测流量控制建模研究 袁方1 ，舒勤1 ，戴元2 (1.四川大学电气信息学院，四川成都6H脱5;2. 四川省交通科学研究所，四川成都61锐问) 摘要:对道路交通流多步预测流量控制进行研究，解决了传统模型只反映交通流的部分信息，且预测精度较低的问题。结合 交通流量数据的周期性特征，提出了一种根据 PCA 周期分量提取的交通流多步预测模型。上述模型对历史交通流采用循 环移位方法构造出样本矩阵，对其进行主分量分析和重构，提取出占交通流绝大部分能量的周期分量，对交通流的非周期分 量进行奇异值分解和滤波，保障了交通流量多步预测的精度。上述模型不需要考虑路网复杂的拓扑结构和时空关系，仅根 据交通流