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叶片式空气流量计检测 测量叶片、缓冲室、缓冲叶片、电位计、CO调整螺钉 、电动汽油泵开关、回位弹簧、旁通气道、进气温度传感器 电位计的作用： 测出实际的进气流量 ，是ECU进行燃油喷射和点火控制的主控制信号 组成器件 缓冲室及缓冲板用于衰减加速时或减速时引起的计量板的摆振，使电位计得以实时地检测进气流量，防止进气管内气流脉动。 旁通气道上的CO调整螺钉，用于调整怠速混合气的浓度。 空气流量计上还设有电动汽油泵开关。当发动机起动后，计量板偏转时，其触点闭合；当发动机熄火时，其触点分开。避免出现意外事故时，汽油泵仍在工作，使汽油外溢而引起火灾。 VC─E2：点火开关ON，4～6V。VS─E2：点火开关ON，叶片全关，3.7～4.3V；点火开关ON，叶片全开，0.2～0.5V；怠速，2.3～2.8V，3000rpm， 0.3～1.0V。 * 深高技汽车系 空气流量计的三个主要电气元件辨认和检测 测量叶片全关时:FC—E1：电阻为∞ 测量叶片打开时FC—E1：电阻为0Ω 正常 在发动机不运转时断开油泵控制电路,从而起到安全保护作用. 燃油泵开关 C VS-E2电阻为0.2~0.6K Ω,电阻随叶片开启而变化。 VC-E2电阻为0.2~0.4K Ω。基本正常，如需精确检测应用示波器在线检测 检测发动机吸入空气量,是ECU进行燃油喷射和点火控制的主控制信号 空气流量电位计 B 20℃