8无缝线路稳定性分析普通无缝线路设计超长无缝线路及特殊地段无缝线路.pptxVIP

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  • 2017-05-29 发布于重庆
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8无缝线路稳定性分析普通无缝线路设计超长无缝线路及特殊地段无缝线路.pptx

8无缝线路稳定性分析普通无缝线路设计超长无缝线路及特殊地段无缝线路

第八讲 无缝线路设计及特殊无缝线路; 无缝线路作为一种新型轨道结构,其最大特点是在夏季高温季节在钢轨内部存在巨大的温度压力,容易引起轨道横向变形。在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,这一现象常称为胀轨跑道,在理论上称为丧失稳定。这将严重危及行车安全。 ;2 胀轨跑道的发展过程; 无缝线路稳定性计算的主要目的是研究轨道胀轨跑道的发生规律,分析其产生的力学条件及主要影响因素的作用,计算出保证线路稳定的允许温度压力。 因此,稳定性分析对无缝线路的设计,铺设及养护维修具有重要的理论和实践意义。;4 影响无缝线路稳定性的因素 ; 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力称道床横向阻力,它是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。 稳定轨道框架的力,65%由道床提供。 道床横向阻力是由轨枕两侧及底部与道碴接触面之间的摩阻力,和枕端的碴肩阻止横移的抗力组成。;② 轨道框架刚度;① 温度压力 由于温度升高引起的钢轨轴向温度压力是构成无缝线路稳定问题的根本原因。 ② 轨道初始弯曲 初始弯曲是影响稳定的直接因素,胀轨跑道多发生在轨道的初始弯曲处。因而控制初始弯曲的大小,对保证轨道稳定有重要作用。 ; 轨道结构的工作特点是荷载的重复性与随机性,加上自然条件的影响,使得轨道存在各种不平顺,不得不对线路进行经常或定

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