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一、方向控制阀 二、压力控制阀 三、流量控制阀 §14－5 液压控制元件 控制阀——为了控制与调节液流的方向、压力和流量，以满足工作机械的各种要求，就要用到控制阀。控制阀又称液压阀，简称阀。 一、方向控制阀 控制油液流动方向的阀。 单向阀 换向阀 1．单向阀 作用：保证通过阀的液流只向一个方向流动而不能反方向流动。 直通式 直角式 图形符号 压力油从进油口 p1 流入，从出油口 p2 流出。反向时，因油口 p2 一侧的压力油将阀芯紧压在阀体上，使阀口关闭，油流不能流动。 结构原理图 图形符号 1－控制活塞 2－顶杆 3－阀芯 4－阀体 5－弹簧 液控单向阀 2．换向阀 换向阀的结构和工作原理 电磁铁断电状态 电磁铁通电状态 1－阀体 2－复位弹簧 3－阀芯 4－电磁铁 5－衔铁 换向阀的分类 按阀芯在阀体上的工作位置数和换向阀所控制的油口通路数分，换向阀有二位二通、二位三通、二位四通、二位五通、三位四通、三位五通等类型。 不同的位数和通数，是由阀体上不同的沉割槽和阀芯上台肩组合形成的。 换向阀的符号表示 一个换向阀的完整符号应具有工作位置数、通口数和在各工作位置上阀口的连通关系、控制方法以及复位、定位方法等。 三位四通电磁换向阀 位：指阀与阀的切换工作位置数，用方格表示。 一位 二位 三位 位与通：“通”指阀的通路口数，即箭头“↑”或封闭符号 “⊥”与方格的交点数。 三位阀的中格、两位阀画有弹簧的一格为阀的常态位。常态位应绘出外部连接油口（格外短竖线）的方格 。 二位二通（常开） 二位三通 二位四通 二位五通 三位四通 三位五通 换向阀常用的控制方式符号 手动式控制 顶杆式控制 滚轮式控制 单作用电磁铁式控制 液压式控制 三位换向阀的中位机能 三位换向阀的阀芯在阀体中有左、中、右三个工作位置。中间位置可利用不同形状及尺寸的阀芯结构，得到多种不同的油口连接方式。三位换向阀在常态位置（中位）时各油口的连通方式称为中位机能。 型号：O P、A、B、T 四个通口全部封闭，液压缸闭锁，液压泵不卸荷。 型号：H P、A、B、T 四个通口全部相通，液压缸活塞呈浮动状态，液压泵卸荷。 型号：Y 通口 P 封闭，A、B、T 三个通口相通，液压缸活塞呈浮动状态，液压泵不卸荷。 型号：P P、A、B 三个通口相通，通口 T 封闭，液压泵与液压缸两腔相通，可组成差动回路。 型号：M 通口 P、T 相通，通口 A、B 封闭，液压缸闭锁，液压泵卸荷。 二、压力控制阀 用来控制液压系统中的压力，或利用系统中的压力变化来控制其他液压元件的动作，简称压力阀。 工作原理：利用作用于阀芯上液压力与弹簧力相平衡的原理。 溢流阀 减压阀 顺序阀 压力继电器 1．溢流阀 溢流和稳压作用，保持液压系统的压力恒定 限压保护作用，防止液压系统过载 作用： 分类： 直动式溢流阀 先导式溢流阀 （1）直动式溢流阀 1－阀体 2－阀芯 3－弹簧 4－调压螺杆 （2）先导式溢流阀 1－主阀弹簧 2－主阀芯 3－阻尼孔 4－先导阀 5－调压弹簧 2．减压阀 直动型减压阀 先导型减压阀 作用：降低系统某一支路的油液压力，使同一系统有两个或多个不同压力。 减压原理：利用压力油通过缝隙（液阻）降压，使出口压力低于进口压力，并保持出口压力为一定值。缝隙越小，压力损失越大，减压作用就越强。 分类： （1）直动型减压阀 1－调压螺栓　2－调压弹簧　3－阀芯　4－阀体 （2）先导式减压阀 1－主阀芯 2－主阀阀体 3－主阀弹簧 4－锥阀 5－先导阀阀体 6－调压弹簧 7－调压螺帽 a－轴心孔 b－阻尼孔 c、d－通孔 3．顺序阀 作用：利用液压系统中的压力变化来控制油路的通断，从而实现某些液压元件按一定的顺序动作。 分类： 直动型顺序阀 按结构和 工作原理 先导型顺序阀 内控式 按控制油路连接方式 外控式 （1）直动型顺序阀 （2）先导型顺序阀 1－调节螺母 2－调压弹簧 3－锥阀 4－主阀弹簧　5－主阀芯 4．压力继电器 一种将液压信号转变为电信号的转换元件。当控制流体压力达到调定值时，它能自动接通或断开有关电路，