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柴家堡隧道技术交底王总要课件
技术交底
项目名称 新建黔张常铁路项目部一分部 第 1 页 交底编号 共 19 页 工程名称 柴家堡隧道 设计文件图号 施工部位 交底日期 2015年8月10日 技术交底内容:
1.技术交底范围;柴家堡隧道
2、设计情况;柴家堡隧道全长510m。隧道洞口里程:DK15+300,采用单压式明洞,明暗分界里程定于DK15+317,接长明洞13m,其中:DK15+300-DK15+312段为单压段,DK15+312-DK15+317为偏压段。隧道暗洞均为Ⅴ级围岩,衬砌类型Ⅴy-2。开挖方式为:三台阶临时仰拱法。隧道出口洞口里程DK15+810,采用倒切式洞门,明暗分界里程:DK15+798。隧道纵坡为:3‰/510的单面坡。
隧道施工方案总体思路:明洞开挖——临时边坡防护——超前地质探测——超前支护——暗洞开挖(三台阶临时仰拱法)——初期支护(喷锚和钢拱架支撑)——施做防排水——施做二次衬砌(钢筋混凝土)
3、开始施工的条件及施工准备工作; 熟悉图纸及规范,做好分项分布工程技术资料,做好对施工人员的安全教育。检查各种原材及各种机械进场情况。
4、施工工艺:
4.1进口洞口施工
4.1.1截水沟施工
洞口边仰坡开挖前,现场测出边仰坡开挖边缘线。在开挖线5m做好截水天沟,天沟长108m,沟底纵坡不宜小于3‰,截水天沟应引入自然低沟中。天沟采用C25混凝土浇筑,天沟净空尺寸为40(宽)×60cm(高),混凝土厚度30cm。要求无蜂窝麻面,沟内排水畅通,做到不渗不漏,防止地表水渗入开挖面,影响洞口边仰坡稳定。
4.1.2洞口被动防护网施工
1)洞口上方地表基岩裸漏,施工前应先清除地表松动岩石,并在线路中心左侧25m,右侧75m设被动防护网一道,高5m。
2)被动拦石网布置应沿等高线走向,位置和标高可根据现场地形实际情况适当调整。锚杆施工前,应根据设计要求和允许调整原则定出孔位。钢柱混凝土基础顶面与拦石网系统走向中心线处地面齐平,且应避开天沟位置。
3)被动拦石网布置应沿等高线走向,位置和标高可根据现场地形实际情况适当调整。锚杆施工前,应根据设计要求和允许调整原则定出孔位。钢柱混凝土基础顶面与拦石网系统走向中心线处地面齐平,且应避开天沟位置。
4)混凝土基础采用人工开挖,禁止爆破作业,基坑开挖后应及时预埋锚杆并浇筑混凝土。
4.1.3边仰坡开挖施工
1)按设计图纸的坡度进行施工测量,精确测设出边、仰坡开挖轮廓线。
2)进行开挖作业。对坡积亚砂土、残坡积砂质粘性土等土质直接用挖掘机开挖,从坡顶开始自上而下进行刷坡,用装载机装土,汽车运输。
3)洞口石方开挖地段,采用密眼、少药光面爆破,以减小对洞口围岩的扰动。
4)清理坡面上的浮泥、虚碴,并修整坡面凹凸不平的地方。
4.1.4临时边仰坡防护施工
1)施工工序:
临时边漾坡防护:初喷混凝土→锚杆施工→挂设钢筋网→补喷混凝土至设计厚度。
4.1.4.1
喷射混凝土施工
喷射C25混凝土,厚15cm,采用湿喷法。在喷高压混凝土之前,应用水或高压风管将岩壁面的份尘和物冲洗干净。 喷射中发现松动石块或遮挡喷射混凝土的物体时,应及时清除。 喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不宜超过 6m。 一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于 4~6cm。当发现喷混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时,应予修补,凿除喷层重喷或进行整治。
4.1.4.2锚杆施工
采用Φ22砂浆锚杆,长3.0m,间距1.2m×1.2m,梅花形布置,孔内砂浆强度为M20。
4.1.4.3钢筋网挂设
钢筋网采用Φ8钢筋,网格间距25×25cm,挂设时,应与岩面有3-5cm的距离,钢筋网绑(焊接)于锚杆上。
4.1.5洞口导向墙、管棚施工
4.1.5.1导向墙施工
1)施工流程图:
(1)开挖:按设计放样出导向墙里程(DK15+317~DK15+318)、中线、标高,定出导向墙位置,开挖至导向墙基底,人工清除表面浮渣。导向墙厚度为1.0m,纵向长度为1.0m。
(2)架设定位型钢:导向墙开挖完成后架设钢架,定位型钢在钢材加工场加工,运至现场拼装,按设计要求安装工字钢、立模。导向墙采用I20a工字钢进行支撑,内模及挡头板采用5㎝厚木板内包三合板,外模采用5㎝厚木板。导向墙采用C25混凝土浇注,导向墙基础需置于稳定基础或具有足够的承载力,导向墙基础需嵌入管棚作业平台不小于0.5m,必要时应加深或进行加固处理。
①支撑工字钢支撑在片石混凝土基座上或基岩上,以保证导向墙施工时不下沉。
②挡头板采用对拉杆(Φ22螺纹钢)加固,以保证浇注混凝土时不跑模。
③外模采用与导向墙内工字钢焊接的环形钢
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