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自动变速箱换油如果不做大修，更换自动变速箱油有两种方式：一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换机油相同，一个容?量8升油的变速箱能换3升到4升；另一种是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到?80%以上，操作过程简单、换油彻底，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。?　　从变速箱的换油机构看，美、日、欧车系中，有些车带有油堵，可以卸下油堵放油，换油率40%；没有油堵的车型，可以卸下油底?壳，但是变扭器里的油难以更换，换油率在50%到60%左右。　　■ATF油不能混用　　未及时更换ATF油容易造成油料变质、黏度降低，加大摩擦片间的磨损，增加油耗；还易使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路?、拉伤阀体、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲击。　　通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损?坏，易发生换挡冲击，离合器突然啮合或离合器、制动器打滑等现象，严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。?　　■自动变速箱油需定期更换　　ATF(自动变速箱油)有传递液力和清洗润滑两大功用。一特约维修站的服务经理告诉记者，理论上好多车型的ATF不用更换，?但北京工况比较特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主定期更换ATF。?　　有些进口车宣称，自动变速箱的密封性好、ATF品质高，不用更换ATF。但从车辆使用、养护的角度出发，定期更换ATF可以?使变速箱的润滑和传力更有效率。　　ATF的油品的本色发红、透明。如果车辆的使用条件恶劣，自动变速箱油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修，否则易造成油耗?加大，动力降低，甚至箱体损坏；如使用条件一般，建议定期更换ATF油，以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞；如果车子的使用条件和?工况良好，ATF油清澈、杂质稀少(可用眼观)，可适当延长保养周期。?　　自动变速箱车换油周期大扫描?■上海大众：每6万公里更换ATF　　大众的服务经理介绍，如果ATF粘稠、有异味，保养和维修的费用应在1万到2万元间；如果问题很大，则需要对箱体进行置换式?维修。　　更换ATF油，需要摘掉油底壳，清除壳体的吸铁石上的残渣和铁屑；如果更换新的油底，还要新装密封垫，费用在1600元左右?。如果计算监控液面、液压、上路检查等项目的耗时，维修时间应在3个小时左右。?　　■福特：每4万公里检查一次，每6万公里更换ATF　　据汽车的服务经理介绍，国产福特车更换ATF的费用在600元左右；由于进口车需更换滤芯，价格稍高，在800元左右。　　■广州本田：每6万公里更换ATF　　据本田维修站的技术总监介绍，建议北京地区的雅阁车每4万公里更换一次ATF，费用在300元左右。　　■丰田：每4万公里更换ATF　　据丰田维修站的技术人员介绍，利用设备动态更换ATF的时间在半个小时左右，费用约700元。　　■一汽大众、一汽轿车：每6万公里更换ATF　　据介绍：捷达、宝来和高尔夫自动挡车型更换ATF的费用在700元左右。　　据技术总监介绍，如果车子的使用工况较差，建议提前1万公里更换，费用在2100元。自动变速器油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。中文名自动变速箱油外文名Automatic Transmission Fluid?简????称ATF注????意请勿错用，混用目录1自动变速箱油2性能指标1自动变速箱油编辑自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同，摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。另外，自动变速器油错用，混用，会造成打滑或零件早期磨损。装备自动变速器的汽车越来越多。有了自动变速器，人们可以在一脚油、一脚刹车之间，完成对汽车的控制，难怪有人称自动挡车为“傻瓜车”。自动变速器的主要保养内容，就是对ATF的检查和更换。做好了自动变速器油的添加，检查和更换，实际上就是做好了自动变速器的保养。由于市场竞争的缘故，汽车自动变速器油的品牌有所增加，开发了一种Original型自动变速器油，意在替代美国的DEXRON 和MERCON，并推荐在汽车制造和维修过程中使用。另外，美国的克莱斯勒、德国的奔驰和法国的标致等著名的公司