一带一路倡议促进区域旅游合作的几个设想.pdfVIP

现阶段我 国旅游业发展 中的新 问题与新任务 (一) 在上述新形势下，作为最权威、最成功的国家级行业等级评定标准，星级 饭店评定标准也亟须进行调整以适应外部环境变化、更好地指导饭店业在新形 势和新环境下健康发展。但是，值得注意的是，目前我国饭店业正处于腾笼换 鸟、快速变革的时期，需要慎重对待如何平衡相对固化的国家标准与迅速变化 的市场之间的问题。在积极推动标准修订的同时，不能以降低现有品质为前提， 任何迁就短期的和特定的细分市场的权宜之计对于维护国家标准的权威性和长 久性都将起到负面作用。 (作者系北京第~1国语学院酒店管理学院院长、教授 ) “ 一 带一路倡议促进区域旅游合作的几个设想 邹统钎 (北京第二外国语学院 北京 100024) “ 一 带一路”倡议具有强大的风 口效应 ，倡议从合作领域上将促进申遗 、 目的地基础设施建设与管理、国际营销上的合作。从空间次序上可先开展 (大 湄公河 、锡尔河、里海 、黑海、咸海等)次区域合作 ，再逐步加强中巴经济走 廊、孟中印缅经济走廊、中俄蒙经济走廊、新欧亚大陆桥等相邻相亲国家合作， 最终实现 “一带一路”旅游一体化。 1．联合 申遗，合作共建丝绸之路遗产廊道 继续推动 “丝绸之路”申遗后续工作，吸纳更多 “一带”沿线国家的遗产 成为丝绸之路世界遗产，增补 “一路”沿线遗产成为世界遗产。首先可以增补 塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦的遗产进入丝绸之路世界遗产名录。 其次可以开拓海上丝绸之路 申遗 ，构建完整的丝绸之路遗产廊道。以海上丝绸 之路的起点泉州为依托，将广州、福州、厦门以及东盟、印度洋、中东等地区 的海上丝绸之路港 口城市遗产陆续增补成为 “丝绸之路”世界遗产，最终构成 围绕 “一带一路”的完整丝绸之路遗产廊道。丝绸之路遗产廊道的完善为遗产 旅游奠定坚实的基础 ，同时也是对丝绸之路旅游最好的营销。 细分丝绸之路主题 ，打造草原丝绸之路 、佛教丝绸之路 、沙漠丝绸之路、 香料之路、茶马古道、琥珀之路等。加强丝绸之路故事演绎，特别是世界公认 的人物故事的演绎，其中包括：帝王将相类，如成吉思汗、张骞、班超等；宗 教类，如法显、玄奘、戴维神父等；商贸科教类，如马可 ·波罗、庄士敦、李 约瑟等。做好 “起点”一 节‘点”一 终‘点”的文化标志建设，尤其是西安、洛 ll0 旅游导刊 第 1卷 2017年第 1期 TourismandHospitalityProspectVo1．1No．1，2017 阳要强化丝绸之路起点建设，要建立起点标志物、标志性人物 (张骞、玄奘等)。 做好海上丝绸之路的标志物建设，包括港 口城市、船 (帆船 )、货物 (丝绸、 香料、陶瓷 )、航海记录、宗教、文化等。强化海上丝绸之路起点泉州的标志 物 (灯塔、刺桐 )、标志性人物 (郑和)。建立丝绸之路东西端点标志，如使 西安与罗马建立成为姐妹城市，树立丝绸之路东端与西端标志城市品牌 ，以促 进丝绸之路遗产廊道建设，为丝绸之路旅游奠定资源依托。 2．目的地基础设施建设与管理合作 旅游基础设施建设合作：基础设施互联互通是 “一带一路”建设的优先领域。 依托亚洲基础设施投资银行，促进 “路上丝绸之路”高铁建设，解决传统丝绸 之路与现代铁路网络不重叠的问题。完善第二欧亚大陆桥 ，未来要重点建设欧 亚大陆桥南线，即由土库曼斯坦阿什哈巴德 向南人伊朗，至马什哈德折 向西， 经德黑兰、大不里士人土耳其 ，过博斯普鲁斯海峡，经保加利亚通往中欧、西 欧及南欧诸国。 旅游 目的地建设与管理合作：构建丝绸之路枢纽城市体系，如西安、兰州、 乌鲁木齐、阿拉木图、塔什干、比什凯克、阿什哈巴德、杜尚别等，构建 “机 场+高铁+高速公路+自驾车”的网络体系。联合国开发计划署发起的执行期 限为2008--2014年的 “丝绸之路复兴计划”，已陆续投入了数百亿美元，持续 改善了欧亚大陆通道的公路、铁路、港 口、通关等软硬件。丝绸之路经济带的 旅游合作必将在空间上以基础设施与旅游节点城市为依托，成为亚欧大陆民众 相互往来的纽带，进而夯实经济交流的民间基础 ，促进民众之间的相互理解和 地区稳定。整合区域旅游资源 ，构建涵盖飞机 、高铁 、自行车、旅游租车、公 共车辆 、步行道等的交通网络 ，实现丝绸之路沿线交通无缝对接 ，这也是构建 区域一体化、便利化，促进区域旅游发展的新要求。世界上超过半数的国际旅 游者乘坐飞机到达 目的地，为促进边境旅游的发展，应