常州古桥的历史变迁.pdfVIP

一一-86 一一建筑盖在演 常州古桥的历史变迁 文/赵申原 杨庆伟 .般松 摘 要:从古至今，常州古桥都伴随着水系的变迁和经济的发展而变迁， 在这些因素的共同影响下 常州古桥曾经历了一度的繁荣昌盛期， 同样也经历了一时的衰败破落. 古桥曾对常州经济的发展起 到了巨大的推动作用，虽然现在水运经济所占的比例逐渐降低，但是它对推动常州经济的繁荣发展 还是功不可没的。同样的. 也正是由于古运河及其他古老河流的开掘，使得常州成为一个具有深刻 文化内涵的城市. 关键词:常州古桥，水系变迁a 经济 明的时期，常州内水系发展已趋于完善，加之当时古桥的 一、 常州水系变迁对古桥的影响 修建技术以及强度方面都达到了很高的水平，放这一时期很多 常州境内运河全长44.7 公里，其中中心城区内长23.8 公 重修和建造的桥梁都被完整地保留了下来. 明代修建的比较有 里，是沟通长江与太湖的重要通道，由古运河、南市河、老孟 名的常州古桥有觅渡桥、惠民桥、自龙桥、小玉带桥、中玉带 问及其相关水道构成.从运河开通至今曾有过几次大的变迁， 桥、玉带桥、普济桥、兴隆桥、戚墅堪桥(万安桥)、丁家桥(旧 最早的常州古运河是春秋末期吴王夫差出于北伐军运之需而开 名垂虹桥、宝丰桥上白家桥(政成桥)、德安桥、降子桥(明 凿的江南运间。而后到了公元610年，南北大运河开通，江南 正统年间边，清乾隆、茹庆年间与咸丰十八年重建)、府学桥(明 运河被整合串联了起来，同时，随着城区的扩展和城楼河道的 弘治十年建，正德八年重建)、拱圣桥(俗名县学桥，又名双椿 开掘，水网体系也初见雏形.由此椎动了常州水利设施及水运 桥上丁堪桥、横缩桥、东仓桥、西仓桥、永安桥(小东门桥， 业的发展.此时，为了适应这一发展，古桥的建设也逐渐兴盛 又名东钦桥，明正统七年重建)、通吴桥(水门桥、又名永宁桥) 起来，陆续建设了孤儿桥、鸟衣桥、八字桥、元丰桥、吃桥、荣 以及乌路桥、夏城桥、满城桥、杨思桥、司马派桥、文亨桥等。 桥、滕公桥等古桥，为当时的水运繁荣和农商发展起到了很好 明代桥梁具有造型优美、风格独特且跨度较大之特点. 三孔石 的推动作用. 桥文亨桥，其文亨穿月为当时西部十景之-，建于成化十 宋朝时期，大兴水利建设，顾绪河的开掘和局部水系的渐 年 (1474)的惠民桥，桥基采用反拱形桥底(解放后援问时发 进式疏通，均确保了常州内水系与运间的进一步沟通.在此期 现) .为桥梁建设中少见，正统十二年(1 447) 始建，成化年闹 闹修建的古桥也颇具特色，比较知名的有甘裳桥(旧名金斗桥. ( 1 465-1487) 改建的三孔石拱西仓桥(广济桥).中孔跨径ll. 宋绍兴间重踵，清道光十三年重修)、府桥(旧名州桥，又名永 7 米，是当时跨径最大的桥梁。 安桥)、状元桥(崇宁间建，明供武年间及成化十八年重修)、尉 到 f情代，重修重建迎春桥、西问洞桥、 水门桥、上平桥、 司桥(今广化桥)、卧龙桥(嘉定间重修)和舜宜桥(绍兴二年 上丁堪桥(下平桥)、张墅桥、陈渡桥、广化桥、兴隆桥、 飞虹 重建)等，这些古桥都体现了宋时常州地区的文化特色与内涵. 桥、夏城桥、文lJ家桥等桥祭.新建长臼桥、毛龙桥、惠通桥、小 元朝时期，城南渠的开凿不但为常州城区拓展了空间，还 浮桥、斜桥(玉梅桥)、瑞登桥(顾塘桥)、惠济桥、显子桥、北 使水网体系经调整而趋于完善.于此时修边的古桥也有许多， 太平桥、锁桥、芦墅桥、斗巷桥、 马公桥、罗武桥、下子桥、通 比如浮桥(旧名永宁桥)、凤凰桥(跨北童子问)、小白家桥(跨 济桥、老万福桥、殷家桥、 三