出境团中国餐游轮旅游.docVIP

出境团中国餐 记者了解到,一般出国游的合同中都没注明餐饮安排是中式还是西式,而为了照顾中国人的“中国胃”，90％以上旅行社的出境游都会安排旅客吃中餐,但受条件限制,很多旅客吃到的是“炸鸡”等“洋中餐”。面对越来越庞大的吃汉堡包长大并推崇体验型的游客，出境游到底该吃中餐还是西餐? 旅游协议含糊没注明餐式据了解，最早的出境游是安排西餐的，但是当时国门刚刚开放，国人对西餐很不习惯。连续遭遇几趟滑铁卢之后，国内的旅行社竭力联系境外的中餐馆，将西餐改成了中餐。“特别是年纪较大的游客，他们对西餐真的很难接受。”1991年~1992年间，最早开放了泰国游，怕旅客不习惯辣椒、咖喱，旅行社安排的是中式自助餐；1995年~1996年，欧洲游商务团多了，怕旅客不习惯面包芝士，在中餐馆不多的欧洲，旅行社千方百计寻找合适的中式餐馆。原因一：“中国胃”太顽固　　广之旅的温小姐表示，中国游客、特别是广州游客的口味是相当特殊的，即便是国内游，常常也会要求当地提供不要放辣椒等清淡的粤式做法。去了国外，一是西餐喝冰水，习惯了热食的国人受不了；二是像肉类，比如德国的咸猪手非常油腻，也非常大份，一份可以顶几个人吃；还有面包，有的硬得可以当棍子使，根本咬不动。在一般的旅游点安排中餐也并不难，因为中国人在国外开餐馆的很多。而且中餐馆对国人的口味比较了解，常常还会免费提供热水、牙签等物品，还是相当温馨的。　　原因二：西餐太贵会拉高成本　　除了口味的问题，安排中餐还有一个成本的考虑。记者了解到，目前国内旅行社出境游的中餐标准一般为7欧元/餐人，有的甚至更低，而正宗的西餐包括了前菜、餐包、正餐、甜点等，价钱大概要20欧元/餐人，折合大约为200元人民币。广州某大型国际旅行社坦言，像欧洲游，目前1.5万~1.6万元的价钱，利润已相当薄。欧洲游一般都要十多天，如果每顿都吃西餐，成本就要增加约260欧元，合计人民币就是近2600元了。广州某旅行社曾出过一个欧洲美食团，比普通团团费贵了6000元，特别安排了地道的法国大餐、意大利比萨、德国咸猪手和瑞士芝士火窝，虽然游客反响不错，但是这毕竟不是境外游的主推项目。原因三：旅游协议没注明吃啥值得注意的是，一般的旅游协议都标明包三餐，但具体是什么餐则没有说明。旅行社向记者表示，在签协议前，旅行社一般都会向游客代表交代大概吃中餐或者西餐。如果旅客有更详细的要求的话，可以个别地同导游沟通，导游会尽可能地满足要求。4月4日，皇家加勒比的亚洲最大游轮“海洋迎风号”停泊在上海外高桥码头，船的到来标志着皇家加勒比正式进入亚太及中国市场，也拉开了上海为期一个月的邮轮出境游序幕。 是迄今停靠上海最大游轮，也是首艘以上海为母港的国际游轮。邮轮旅游已经成为中国旅游业的新亮点钱永昌说，作为我国新兴产业，邮轮业得到了政府的重视和支持。在过去三年间，我国已有了上海、厦门、三亚3个新建的国际邮轮中心。天津邮轮母港码头预计明年投入使用，大连国际邮轮码头将于明年动工，广州、深圳、珠海、海口、宁波、青岛、秦皇岛等沿海城市也已开始关注邮轮码头的规划与建设。从更加广阔的地域来看，自上世纪末以来，世界邮轮旅游一直保持平均每年8%的增长速度，成为全球旅游市场发展最为迅速的一个版块。其中中国的邮轮旅游市场更加引人注目，钱永昌认为，中国邮轮市场正越来越受到国内外旅游业界的重视，邮轮游正成为中国白领阶层新的休闲度假方式。可以预测，未来两三年，中国邮轮旅游将产生爆炸式发展随着中国经济快速发展和人民生活水平迅速提高，人们旅游意识和对等高端旅游产品的需求势必日益增加，特别是2008年北京奥运会和2010年上海世博会更将为中国业发展提速，注入强大动力。北京奥运会和上海世博会，正在推动休闲基础设施和综合功能齐全的国际游轮城、国际游艇俱乐部的建设。随着游艇生产企业的增加，成本的降低和消费价格的大众化，这种迅猛发展的旅游经济终将为中国游艇经济产业连带来全方位的机遇。