2014年度机运工区对标管理工作总结.docVIP

机运工区2014年对标管理工作总结 一、2014年1-11月工作总结 （一）基础管理方面 1、对标指标体系建设 工区成立对标管理活动小组，以区长、书记任组长、分管区长任副组长。并制定对标管理活动方案 2、信息化建设 建立课题研究台账1个、安全隐患台账1个， （二）日常工作开展方面 1、学习对标管理知识和对标管理人员队伍建设 收集对标管理相关材料，组织员工学习对标管理相关知识；制定方案明确了工区对标管理负责人、具体工作对标责任人以及工区对标管理实施方法。 2、互动平台应用 组织工区各班组就工作现状进行讨论，提出各班组在目前工作中存在的问题；要求各班组将重点存在的问题列入整改问题库，针对问题拿出具体整改措施 3、课题研究 工区各班组运用标杆管理知识，围绕矿井安全、高效生产问题进行开展课题研究活动的情况及课题研究成果的应用推广。 4、参与公司活动 积极参与公司每月组织的对标管理案例宣讲活动，并报送对标管理课题1份。 （三）“治亏创效”及“ 经营业绩”目标完成情况 工区学习对标管理知识，帮助企业“治亏创效”及 “经营业绩”目前主要情况完成如下： 第一、对井下煤矸分储、分运系统优化 由于黑梁矿井下运输是胶带输送机运输，胶带输送机只运输一种物质，并且只在一个地点进行卸载物质，由于矿井永久煤仓尚未形成，只有一个矸石仓，既装煤又装矸石，在掘进迎头出矸石的时候，不能出煤，造成其他掘进迎头出煤停产，在生产过程中出现矸石和煤运输相互影响而制约生产的矛盾，影响矿井生产效率。通过对标管理，优化煤矸分储、分运系统。实现采掘工作面煤矸分储、分运单独两个系统，互补制约，互补影响并且系统结构简单，操作灵活方便。 第二、对井下矸石运输系统改造 由于黑梁矿井处于筹建的关键时期，井下掘进进尺大幅增加，导致矸石量增大，原矸石运输系统能力受运输距离长影响，使矸石进矸石仓运输时间过长，造成掘进迎头始终积聚大量矸石，严重影响矿井的整体生产进度。根据对标管理，改造矸石运输线路，减少运输距离，缩短运输时间，增加运输矸石量，改造前皮带运输距离为370米，改造后运输距离为110米，可以减少运输距离260米，按胶带速度采用 0. 5m / s计算，可以缩短运输时间为8分钟，按输送量200t/h计算，每天可增加矸石量26吨。减少皮带机运输系统卡堵的事故影响，减少了因皮带过长而产生皮带跑偏，造成停皮带机的次数，每年可以产生间接经济效益。减少运输距离，大大减少了工人因皮带过长而产生的清理卫生劳动强度，也大大减少了维修人员的维修量。 第三、地面灰尘降尘洒水装置制作 由于黑梁矿是筹建矿井运煤路段还没地面硬化，造成运煤车辆经过时尘土飞扬，随风飘动，给矿区环境卫生带来严重污染，影响人们的生活、生产。工区通过对标管理，制造灰尘降尘洒水装置，减少灰尘的散发，运煤路线段环境卫生得到大大改善，同时也避免了人工洒水不均匀造成局部结冰的情况发生，减轻了工人抬水洒水的劳动强度，减少一趟供水管路外加保温，节省管路维护人员3人，年节省资金10余万元。 二、工作亮点 一是在对标管理工作的实施阶段，工区创造性的采用了表格形式建立整改问题库，将对标变为简单易懂的对表。工区对标问题库涵盖了员工缺乏培训、相关制度不健全等重点问题，这些问题都是员工广泛关心、需要尽快解决的问题。根据员工缺乏培训，特制定员工培训制度，并在在每周三下午组织员工学习专业知识、公司制度、党的理论和发展等内容，提高员工业务水平和综合素养。根据工区制度不健全，逐步健全工区规章制度，建立了工区劳动纪律制度、工区学习制度等等。 二是做好了全员培训。新上岗人员、特种作业人员都要做好岗前培训及全员培训，让他们掌握安全知识和现场操作技能，增强职工全员安全意识。并且在12月份组织了一次15天时间的特种作业资格证培训，全年还举办各类培训班期。 三是建立健全班组安全隐患排查及风险源辨识制度，加大了现场检查力度，确保了设备的正常运行。保证矿井的正常生产。 三、存在的问题及对策 工区通过开展对标管理也取得不错的效果，但是在工作中也遇到困难和不足，机运工区目前主要负责矿井的通风、压风、提升、排水、供电、运输等大型设备，由于工区人少，岗位多，摊子大，造成工人及管理人员责任心不强，生产事故率多。原来的工区管理模式根本解决不了问题，公司和工区根据现状，为增强岗位工及管理人员的责任心，特对工区岗位进行划分区域，制定四条工作线路。即：运煤线、运矸线、主运线和副运线。并专门指定分管责任人。通过划分区域，大大增强了工人的责任心，减少了事故率，提高了生产效率。 四、明年工作思路 2014年对标管理工作虽然取得了可喜成绩，但工作中还存在问题和不足。如在对标管理中安全基础工作还需进一步加强，职工习惯性违章现象还未能杜绝，少数管理干部作风不实，不能坚守岗位，企业管理工作需进一步改进，安全检查缺乏针