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薄壁空心墩专项施工方案解读
薄壁空心墩专项施工方案
一、编制依据
1、福建省邵武至光泽(闽赣界)高速公路公路工程招标文件、福建省邵武至光泽(闽赣界)高速公路A7合同段投标文件、施工合作协议书;
2、福建省邵武至光泽(闽赣界)高速公路两阶段施工图设计;
3、施工技术规范标准:《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
4、安全规范标准:《公路施工技术安全技术规程》(JTJ 076-95);
5、环保规范标准:《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染防治法》、《中华人民共和国水污染防治法》;
6、现场进行详细调查资料;
7、我公司的施工技术与管理水平及施工队伍的整体实力。
二、编制原则
在满足项目总体施工组织设计和合同总工期的基础上,以施工图纸、施工规范为依据,采用先进的施工组织管理技术,统筹规划,合理安排,组织分段平行流水作业。根据本工程特点,调集具有施工经验的专业队伍,选择成熟的施工工艺和先进的机械设备,科学配置生产要素、良性运作的生产线。严格按照ISO9002质量体系标准及程序,对施工现场实施动态管理和严密监控。
编制范围
本方案适用于上元头2号大桥4#~10#、符家边大桥3#~5#薄壁空心墩施工。
四、工程描述
1、工程概况
本合同段共有薄壁空心墩20座,其中上元头2号大桥薄壁空心墩14座,Φ2.0m群桩基础,顺桥向3.3m,横桥向6.0m,最高墩高为58.342m。符家边大桥薄壁空心墩6座,Φ2.2m群桩基础,顺桥向3.7m,横桥向6.0m,最高墩高为65.027m。墩身设计为等截面,上部有3m实心段,下部有3m实心段,紧靠实心段或横隔板内室有2.0m的渐变段,壁厚从1.1m渐变到0.7m,其余部分壁厚为0.7m。
施工过程中薄壁空心墩的施工是本项目施工技术的重点。
2、 主要工程数量
上元头2号大桥薄壁空心墩数量
序号 墩号 结构尺寸(m×m) 墩高(m) 混凝土量(m3) 备注 1 4# 左 6.0×3.3 45.558 558.28 2 右 6.0×3.3 48.328 586.26 3 5# 左 6.0×3.3 50.386 611.68 4 右 6.0×3.3 53.006 638.00 5 6# 左 6.0×3.3 52.666 636.89 6 右 6.0×3.3 55.286 663.22 7 7# 左 6.0×3.3 56.422 678.43 8 右 6.0×3.3 58.342 697.02 9 8# 左 6.0×3.3 57.325 688.42 10 右 6.0×3.3 58.355 697.16 11 9# 左 6.0×3.3 50.532 613.29 12 右 6.0×3.3 54.542 654.99 13 10# 左 6.0×3.3 37.063 464.32 14 右 6.0×3.3 43.613 534.11 15 合计 8722.07 符家边大桥薄壁空心墩数量
序号 墩号 结构尺寸(m×m) 墩高(m) 混凝土量(m3) 备注 1 3# 左 6.0×3.7 65.027 821.13 2 右 6.0×3.7 64.807 815.78 3 4# 左 6.0×3.7 58.032 739.85 4 右 6.0×3.7 58.732 745.19 5 5# 左 6.0×3.7 46.367 604.30 6 右 6.0×3.7 45.907 596.16 7 合计 4322.41 五、施工计划安排
1、 施工准备
1.1.1塔式起重机选用外墙附着式自升塔机,塔机的主要技术参数如工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩均能满足施工覆盖面、供应面等供应能力的需要。同时满足提升高度、水平运输和构件装配条件的需要。具有足够的安全保障措施。在混凝土灌注前应将塔式起重机安装调试好,保持正常的工作状态,另选用一台25t吊车进行机动吊装。
1.1.2钢筋吊装前绑扎成捆,且重量与塔吊起吊能力和每次使用量相适应。钢筋竖向采用机械连接技术,连接过程中,做好未连接钢筋的临时固定。严禁在连接未完成以前,解除对钢筋的固定约束,以免钢筋倾斜造成死弯现象发生,遇有6级以上大风时停止钢筋的绑扎作业。
1.1.3施工时采用塔吊进行材料、设备的垂直运输,混凝土浇筑采用搅拌车和混凝土泵车作为混凝土水平与垂直运输的工具。
1.1.4墩身模板在施工前进行预拼装检查,保证配件齐全,安装正确。
1.1.5墩身施工前将施工场地进行平整,回填承台基坑,设置现场临时排水系统,保持现场不积水。
2、施
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