锁定高考2016届高考地理一轮复习 第十章 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响课件.pptVIP

梳理基础 解读重点 感悟高考 突破技能 目录 锁定高考·一轮总复习 新课标版 地理 第十章 交通运输布局及其影响 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响 第 2 讲 解读·重点知能 突破·考试技能 感悟·高考真谛 梳理·基础知识 一、 对聚落空间形态的影响 1. 交通条件对聚落空间形态的影响：新的交通方式发展_____聚落空间形态的变化；某种交通方式的________影响聚落空间形态的演变。 2. 交通运输布局的变化对聚落空间的影响：聚落空间形态沿_____________扩展，______________成为聚落的主要发展轴。 带动 衰落 交通干线 交通干线 梳理·基础知识 ? 二、 对商业网点分布的影响 1. 对商业网点密度的影响：山区比平原地区交通线__________、运输方式_________，商业网点的密度明显________平原地区。 2. 对商业网点位置的影响 (1)很多网点以__________最优为原则，布局在________________或市区边缘的______________沿线。 (2)城市内部的商业中心的形成和布局与交通运输的________________密切相关。 (3)交通线路的改变也常引起__________的繁荣或衰落 稀少 单一 小于 市区环路边缘 交通 高速公路 发展和变化 集镇 知能点一　交通与聚落形态变化的关系 1. 交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化 解读·重点知能 2. 交通运输布局变化影响聚落发展速度 例1 :(2013·广东高考)近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　 A. 在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD的发展 B. 在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化 C. 在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市CBD D. 在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化 答题流程 参考答案 D 知能点二　交通运输对商业网点分布的影响 1. 交通运输布局对商业网点密度的影响 商业网点的密度受自然、社会、经济等因素的影响，一般来说，山区和平原地区的自然地理特征、人口分布状况、交通运输方式、交通运输网密度、交通运输通达性等因素都会对商业网点的密度产生影响。 需注意商业网点的密度并不是越密越好，也要因地制宜。山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通闭塞，商品流通难以建立和发展，且受地形限制，居民点多沿山谷和河谷分布，人口稀少，购买能力有限，商业网点一般不宜过密。 2. 交通运输对商业网点分布位置的影响 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。如下图所示： 3. 交通运输对商业网点形成与发展的影响 例2： (2013·海南高考)阅读图文材料，完成下列要求。 甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。 ? 分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。 答题流程 参考答案 M市为主要客源地。高速公路快捷、方便，吸引M市的更多食客。高速公路在乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便)。经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。 技能归纳　商业中心区位的判读方法 例：读图，回答下列问题。 (1)图中所示B、C两商业网点的布局原则是____________________，最有可能成为商业中心的是________。 (2) A、B、C、D四地中商业网点密度最大的是________。分析其原因。 (3)A、B、C、D四地按商业网点经济效益高低的排序是____________。 突破·考试技能 (1)市场最优原则和交通最优原则　B　(2)B地　地势平坦；人口众多，商品生产能力强，接近消费市场；交通便利，商品流通速度快。　(3)BCDA 答题流程 参考答案 技能解密： 1. 看城市地价高低 在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰，可能布局有次级商业区。 2. 看城市路网密度 城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集。 3. 看城市道路网格局 城市干道与市区环路交会处交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。 4. 看建筑物的密度 建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。 5