LED在道路照明中的光效优势.pdfVIP

第 19 卷 　第 1 期 　 光学 精密工程 Vol . 19 　No . 1 20 11 年 1 月 　 　 　　　　 　　　　　Op tics and Preci sion Engineering 　 　　 　　　　 　 J an . 20 11 ( ) 文章编号 　1004924X 20 11 0 1005 105 L ED 在道路照明中的光效优势 金 　鹏 ,喻春雨 ,周奇峰 ,王一峰 ,吴 　娜 (北京大学 深圳研究生院 集成微系统科学工程与应用重点实验室 ,广东 深圳 5 18055) 摘要 :选择路灯时 ,需基于恰当的光度测量模型对不同类型路灯的发光效率进行比较 。以两种常用路灯光源和两种 L ED 路灯光源为研究对象 ,对道路照明环境中人眼处于的视觉状态进行了分析 ,进而通过 MOV E 模型求得这 4 种路灯 在中间视觉状态下的发光效率 。与明视觉状态下的发光效率比较 ,L ED 路灯和金属卤素路灯在中间视觉状态下的发光 效率大大提高 ,而高压钠灯有所降低 。中间视觉状态下 ,当环境照明亮度从 0 . 03 cd/ m2 变化到 0 . 1 cd/ m2 再变化到 0 . 3 cd/ m2 时 ,标准 L ED 路灯的发光效率首先从 13 1. 2 lm/ W 降到 122 . 7 lm/ W ,然后又上升到 140 . 5 lm/ W 。结果表明 , 由 于人眼视觉响应是随环境照明变化的 ,在中间视觉状态下 L ED 路灯比常用路灯的发光效率高 ,通过光谱加强等优化方 法可以得到发光效果令人满意的L ED 光源 。 关 　键 　词 : 中间视觉 ;暗视觉 ; 明视觉 ;发光二极管 ;发光效率 中图分类号 : TU 113 . 83 ; TN 3 12 . 8 　　文献标识码 :A 　　doi :10 . 3788/ O P E. 20 11190 1. 0051 Superior appl ication of L ED to street l ighting J IN Peng , YU Chunyu , ZHOU Qif eng ,WAN G Yif en g , WU N a ( Key L aboratory of I nteg rate d M ic rosy s tem , ) S henz hen Gra d uate S chool , Pek i ng Uni v ers i ty , S henz hen 5 18055 , Ch i na Abstract : To comp are t he luminou s efficiencies of different street lightings , it is necessary to establish an ap p rop riate p hotometric measuring model . In t his paper , two kinds of traditional street light s and two kinds of ( ) Lighting Emitting Diode L ED sources were selected for comparing t heir luminous efficiencies in t he mesopic state and p hotopic state , t hen the MOV E model was