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M T 交通1201 吕沛 交通工程认识实习 T 交通认识实习 一 工大江浦校区周边 二 南京交通职业技术学院 三 南京长江二桥 四 江苏省绿色建筑与生态智慧城市展示中心 五 认识实习感受 Dolor sit amet 一 工大江浦校区周边 二 南京交通职业技术学院 三 南京长江二桥 四 江苏省绿色建筑与生态智慧城市展示中心 五 认识实习感受 T T 浦珠南路 南工大周边 1. 交通三要素： 人 车 路 2. 交通语言 ： 交通标志，标线，指示牌，信号灯等 3. 天气对交通的影响 ：易滑，影响心情， 容易引发拥堵，事故多发。 。 T 花卉大道 南工大周边 4.公交站台： 提供班车信息，遮挡风雨阳光，休息 上下不方便，准点率低 5.交通拥堵：供需失调，政策失误，急需新的方法。 。 T 龙华路 南工大周边 6.浦口区汽车总站： 汽车场站，可以进行清洗、保养、维修 给驾驶员提供休息的地方，乘客上车的地方 管理存在问题 7.地铁十号线龙华路站：在交通繁忙的十字路口，换乘不方便，周围没有停 车位 。 交通认识实习 南京交通职业技术学院 。 交通认识实习 。 交通认识实习 T 管理区 南京长江二桥 南京长江第二大桥是国家“九五”重点建设项目，位于南京长江大桥下游11公里处。由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。是G36国家高速（南京至洛阳）的重要组成，南接南京绕城公路，北连宁淮，全长20.963公里， 南汊桥两座索塔高达195．41米，有两个主墩，固定在水下50多米深的岩层下，其双壁钢围堰直径达36米，高度54至60米。南汊大桥为钢箱梁斜拉桥，桥长2938米，主跨为628米，该跨径建成时居同类桥型中国内第一，世界第三，仅次于日本多多罗大桥和法国诺曼底大桥，160根拉索最长的313米，最短的有160米。北汊大桥为钢筋混凝土预应力连续箱梁桥，桥长2158.4米，主跨为3×165米。 南京长江第二大桥引桥还设有4座互通立交、4座特大桥、6座大桥。 设计标准：双向六车道高速公路；设计速度：100公里/小时；设计荷载：汽车超20吨，挂车120吨；路基宽33.5米，桥面宽32米（不含斜拉索锚固区）。 。 T 管理区 南京长江二桥 监控中心：交通监控，收费监控，大桥状况监控 。 T 八卦洲引线和南汊大桥连接处 南京长江二桥 南汊大桥为钢箱梁斜拉桥，桥长2938米，桥面宽38.2米，其中主跨为628米。 南汊大桥工程主桥基础施工采用外径36米、内径33米、双壁间距1.5米的双壁钢围堰；南北钢围堰高度分别为53.23米和65.5米，钢围堰封底采用25号水下混凝土，有效厚度为8米。南北塔桩基均采为直径3米的21根大直径钻孔灌注桩；桩长分别为102米和83米，30号混凝土灌注。主梁由93块钢箱梁现场悬吊、悬拼、焊接组成，钢箱梁先在工厂制成板单元，在钢箱梁预拼场地组装成标准节段，通过水上船舶运输至桥位处，36块钢箱梁利用大型浮吊预先吊装到位，其余钢箱梁采用桥面液压吊机完成吊装桥面采用5厘米的环氧沥青混凝土直接铺装在钢板上，沥青性能要求兼顾低温抗裂、高温抗变形及抗疲劳破坏，属世界级的工程难题。 。 交通认识实习 江苏省绿色建筑与生态智慧城区展示中心 1、序厅 序厅介绍了江苏省绿色生态智慧城市建设的成果，并展现了河西低碳生态城市建设的思路和成就。 2、“生态城市”展览 “生态城市”展区展陈为“1+7”模块。其中，“1”为生态城市规划，“7”为低碳经济、土地利用、水、能源、交通、固废、开敞空间共7个方面，系统介绍了当前在生态城市建设方面所采用的各种先进理念、技术与产品。 3、“绿色建筑”展览 “绿色建筑”展区通过大量的实物、模型、案例，通过互动体验、模拟演示等形式系统展示了绿色建筑的发展历程及先进的绿色建筑理念，以及相关技术与产品。 4、“智慧城市”展览 “智慧城市”展区从智慧城市生活与智慧的城市管理两个方面系统展示了智慧城市领域的先进理念、技术与产品。 5、“美丽家园”展览 本展厅为大型互动展区，在巨幅的未来生态智慧城市全景空间线描画卷之上，参与者可实现多点触摸互动。 6、“室外庭院”展览 本馆室内、室外、建筑展示三位一体，在室外园林设计中采用了多项绿色技术，是展馆设计的一大亮点。