A680前轴精密辊锻工艺及辊锻工装的设计与改进.pdf

压力加工 $%’()*+,- . !#$前轴精密辊锻工艺及辊锻工装的设计与改进 中国南车集团资阳机车有限公司锻压分公司 （四川 ） 郑 淼 苟建华 !#$%# 目前，汽车大型前轴的锻造工艺一般有三种方式， （）方案确定 根据打击力，且单从成形分析，采 % 但各有优点和不足。 用#67!#$ 模锻可行，但由于产品脱碳要求 （）自由锻出坯， 锤整体成形。 ，锻件错移 。因此，该方案既无法满 ! !#$ *1(!-- !1(-- （）电加热 辊锻机出坯 压力机整体成形专用生 足产品要求，也无法实现既定的生产效率 （对方要求年 % ! ! 产线。 产 件以上）；而采用精密成形辊锻方案，所需设 (**** （）电加热 精密成形辊锻 压力机整形及局部成 备吨位低，分厂高能生产线即可满足要求。其工艺方案 ! ! 形，是一种国内全新的、适于大批量生产的前桥锻造工 如下：下料 中频感应炉加热 精密成形辊锻 高能压 ! ! ! 艺。其特点有：材料利用率高达 以上；所用设备吨 力机整形及两拳头成形 油压机切边、校正。 ’() !!****+, 位小；锻件精度高，锻件表面质量好；生产效率高。 二、精密辊锻工艺设计 我公司 年从国外引进了一台 的高能 %** (****+, 辊锻件图的确定 % 螺旋压力机，并在国内配套了一台 的自动辊锻机和 !- 辊锻件图的确定一般遵循以下原则： 相关加热设备，组成了一条标准的大型前桥生产线。 （）弯曲部分展直 根据热锻件图 （按照中心线） ! 年，美国某公司现场考察后，决定向我公司采 %**( 展直，对于弯曲半径较大的锻件，展直后弯曲部位的长 购一批.’*前桥。在.’*前桥工艺的开发过程中，辊 度需适当减小。 锻是整个锻造工艺中最重要的环节。本文重点介绍 （）各截面设计 作为精密成形辊锻，各截面应按 % .’*前桥辊锻工艺在开发和改进过程中的一些体会。 热锻件图设计；辊锻后需整形的部位，宽度减小，高度 一、 前轴工艺 增加，筋板高度应适当减小。 !#$