路基挡土墙首件施工总结.doc

盐什公路防护工程 挡土墙首件总结 编制： 审核： 中国十七冶集团有限公司 2015年 4 月 27日 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工准备情况 1 四、挡土墙施工方案 3 五、施工过程经验总结 7 一、编制依据 1.兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线两阶段施工图第一册第二分册、第二册第二分册； 2.《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； 3.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 4.我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验。 二、工程概况 兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线工程主要防护墙有：衡重式路肩墙、仰斜式路提墙及驳岸墙。设计挡墙采用C20片石砼，墙身、基础石料强度≥30MPa，片石体积含量不大于20%；挡墙基础最小埋深≥1.5m，基底受水流冲刷时，基底置于局部冲刷线以下≥1m ;挡土墙背最低排水孔至强顶范围内，填筑50cm袋装砂砾反滤层，天然砂砾含泥量≤5%。墙背填土采用12T光轮压路机辅以小型手扶压路机压实。挡墙基底地基承载力小于250KPa的路段，应换填5%水泥稳定砂砾，分层压实度不小于90%。 三、施工准备情况 1、施工便道已完成，确保顺利施工。 2、原材料标准试验已完成。 3、人员、机械已到位，满足开工条件。 为了能够获取好的施工经验以便以后更好的施工，我项目部立即组织相关人员和设备积极投入施工，具体情况见人员配备一览表及主要机械设备表： 人员配备一览表 序号 责任类别 姓名 备注 1 项目负责人 张宁 负责全面组织协调安排工作 2 项目总工 花日勇 技术总负责 3 施工负责人 王有杰 施工总负责 4 技术负责人 花日勇 负责施工方案审核、技术交底、施工组织设计 5 测量负责人 陈曙霞 全面测量工作 6 试验负责人 何文斌 试验检测工作 7 安全负责人 王世新 施工安全总负责 8 现场领工员 沈卫国 施工现场组织安排 9 现场技术员 李新文 现场技术及质量控制 机械设备一览表 序号 名称 数量 备注 1 挖掘机 2 卡特360 2 推土机 1 144 3 自卸汽车 4 德龙 4 平地机 1 928 5 装载机 1 50 6 振捣棒 4 7 洒水车 1 东风 四、挡土墙施工方案 1、施工准备及放样 挡土墙施工前首先做好地表排水和安全生产的准备工作，施工前先将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时对挡土墙的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门处理。当挡土墙位于平曲线范围内时，在施工过程中应注意放样精度，使墙面顺滑过渡。 2、基坑开挖 开挖前，首先作好场地临时排水措施。基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度，均应按照设计要求进行施工。基坑应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。当基坑深度大于5m时，应加设平台。 基坑开挖后，挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡，以免削弱基底承载能力。 基坑开挖至接近标高时，宜保留50cm的厚度，在基础浇筑前再突击挖除。基坑开挖后，应采取排水措施，以免积水。 3、基底处理 当基底开挖后，应将其整平夯实，对受水浸泡的基底土，特别是松软的土应全部予以清除，若承载力达不到设计要求（不小于250KPa）的路段，需换填5%的水泥稳定砂砾，并分层夯实，压实度不小于90%。方可进行挡墙片石砼的浇筑。（本段挡土墙基底为天然砂砾层不需要换填）对于岩石地基，若发现岩层有孔洞、裂缝，应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子混凝土、水泥或其他双液型浆液等浇注饱和。当基础开挖后，若发现基底地质与设计情况有较大出入或岩层地基的岩层结构面存在外倾和软弱层等异常情况时，及时反馈设计部门。 4、现浇砼基础 在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。基础采用现浇C20片石混凝土，混凝土由搅拌站集中拌制，当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可 使用。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋石笋，以便基础与墙身更好的相结合。当混凝土强度达到50％时，则进行基础模板的拆除与墙身模板的安装。 5、现浇墙身砼 在浇注砼前，必需提前准备片石，且原材料及砼必须符合项目部试验室配合及设计比要求，石块无破损、强度符合设计要求。墙身模板采用钢模板，模板支撑采用φ50钢管，纵横向布距不大于1m，支撑的横向钢管接头应错开，上下不得在同一直线上，内外模的横竖带均采用双根钢管。模板支撑好后，表面应光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条，并采用φ16拉杆内外对拉，拉杆外