现场安全施工吊装方案(任总).doc

江苏大航二手车市场 钢结构吊装施工方案 建设单位： 编制单位： 编 制： 审 核： 批 准： 年 月 日 1、工程概况 1、工程名称：江苏大航二手车市场 2、工程地点：扬中市新坝镇 3、结构类型：厂房为单层钢结构。 4、建筑面积：厂房钢构建筑面积为588.75M2。 5、结构设计：厂房基础采用钢筋混凝土预制桩基础；厂房主体结构为轻钢结构，砌体墙采用MU10烧结多孔砖，M7.5混合砂浆砌筑。厂房总长度为58米、跨度为12.5米，柱距为7.85米。主要构件有钢柱、钢梁、柱间钢支撑、C型檩条，屋面及墙面彩板等。该厂房有钢柱20根，最大钢柱单重约0.5吨。钢屋架梁8榀，最大钢屋架梁单重约0.8吨。 2、 依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。 （2）.定位测量 吊装前需复核的项目：①．基础砼标号；②．基础周围回填土夯实情况；③．基础轴线标志，标高基准点；④．每个基础轴线偏移量；⑤．每个基础标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。 （3）.构件进场 依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处. （4）.机械准备 序号 机械名称 规格型号 性能 数量（台） 备注 1 汽车吊 QY16 25T 1台 （5）.劳动力配备与安全教育 １、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。 工 种 人 数 备 注 1 起重工 2 2 吊车司机 1 3 铆 工 3 4 电焊工 1 ２、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。 ３、吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。 ４、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。 ５、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。 ６、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。 7、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。 3、吊装工序的安排 本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。为保证优质、安全、高效完成吊装任务,把整个车间按跨度划成三个吊装单元,严格按如下钢结构吊装流程图施工。 钢结构吊装流程图如下： 从这次吊装任务来看：钢柱、钢梁和吊车梁的吊装是主要骨架。但不管是车间内部吊装和车间外部吊装都应遵循以下吊装的顺序原则： 先立标准柱、后横梁、再屋架（形成流水作业） 先地上连接、后整体就位； 先钢柱、后横梁、再屋架； 先横向结构、后平面构件。 吊装时构件的摆放、吊车的停机点见钢柱、钢梁的吊装路线图见附图。 3.1.钢柱的吊装 柱吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓表面清理干净。 为消除立柱长度制造误差对立柱标高的影响，吊装前，从立柱顶端向下量出理论标高为1m的截面，并作一明显标记，便于校正立柱标高时使用。在立柱下底板