数学建模(路灯).docVIP

数学模型实验论文 　 路灯安置优化问题摘要一盏灯的照明情况的分析出发，研究怎样合理的设计路灯的度和路灯之间的首先分析路灯照明的特性，然后建立一盏灯时面积使最大的模型及两盏灯时时路灯间距最大的模型，在此基础上建立一排路灯及两排路灯的数学模型，分析两种情况何时须灯数最少即最节约能源，其中由实际情况，两排灯时交错分布照明较均匀，所以两排灯时考虑灯交错分布的情况。 关键词照明强度、路灯设计、路灯高度、间距的优化 、问题的提出目前大多数公共场所都安装了路灯，路灯的高度和路灯之间的间距一般是依靠经验进行设置的，并没有从优化的角度进行考虑。在能源日益减少的今天，我们应该考虑怎样尽可能的节约能源，并且作为整体设计的一部分路灯的安排也直接影响到经过对我校校园内几条道路的路灯设计的观察，对校园整体室外照明有了一定的了解在调查时A 路正在安装路灯，为获取数据的方便取该路为研究对象。 、背景知识1．光强度：光源在一定范围内发出可见光辐射强弱的物理量。以光源在某一方向上单位立体角辐射的能量来量度单位：坎德拉2．照度：单位面积上得到的光通量单位：勒克司 3．通量：人眼所能感觉到的光辐射的功率。单位时间光辐射的能和相对视见率的乘积单位：流明对于眼睛最敏感的波长的黄绿光来说1流明相当于1/685瓦特。一般常见或需要的照度：晴朗夏天室外背荫处得照度为1000-10000流明为保证在该路段上处处都能有满