施工事故案例.ppt

2010年施工安全事故案例 沈阳铁路局施工领导小组办公室 2010年，全局在路局和路局党委领导下，针对技改和新建工程大面积展开，施工安全面临巨大压力的形势，各单位把施工安全看成安全工作中的重中之重，狠抓施工安全管理，取得了一定效果。 但是从已发生的由于施工引发的关联事故、险情和日常检查发现的问题看，形势不容乐观，有些问题如不加以有效遏制，会进一步引发性质严重的事故。 局施工领导小组办公室对2010年上半年全局施工安全主要问题剖析如下。 （一）施工前超范围准备。 1、3月23日14时30分，白城工务段乌兰浩特线路车间副主任带领靠山工区8名职工，在白阿线乌兰浩特至宁家间更换重伤钢轨，在施工封锁前30分，擅自扩大施工准备范围，在区间73km150m-300m下行右股，松开接头螺丝，造成轨缝拉开45mm，险未造成严重后果。 2、4月30日，四平工务段辽源车间在拆扒四梅线天德站施工中，提前40分钟将2号道岔木枕间道碴全部扒空，曲股道钉、鱼尾板全部拆除，直股道钉大部分拆除，严重超范围准备，危及行车安全。 3、4月27日，通化工务段山城镇车间在沈吉线水帘洞站进行拆扒站施工，施工计划7时46分开始，6时50分施工人员就在英额门方向开始开挖水泥枕，进行破底作业。 4、4