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吹填海砂修筑海堤的设计探讨

维普资讯 第 3期 广东水利水 电 No.3 7.005年 6月 (UANGDoNG W ATER RES0URCESAND HYDROPOW ER JUN 7.005 吹填海砂修筑海堤的设计探讨 王 盛 (广东省水利 电力勘测设计研 究院,广东 广州 510170) 摘 要:该文阐述了在广东省阳东县台平三 丫联围一期工程设计中,考虑到土料运距较远而海砂可以就近抽取的实际情况,通过参照高速 公路吹填砂路基的设计和施工技术,采用了直接吹填海砂修筑海堤的方案。该文描述了海堤典型设计断面形式、海堤滑动和渗透稳定的计 算复核方法以及设计的施工方法,为土源缺乏或土料运距较远地区的海堤工程设计提供 了参考。 关键词 :吹填海砂 ;海堤 ;工程设计 中图分类号 :TV222 文献标识码:B 文章编号2005)03—0034—03 1 前言 要参照了中江(中山新隆至江门四村段 )高速公路吹填砂路基的 广东省濒临南海,海岸线长 3368km,是我国海岸线最长的 设计思路H一。而此种直接吹填海砂筑堤的方式 ,在水利工程中 省份 。广东省也是我 国遭受 台风登陆最多的省份,多年平均每 并不多见 (常见的方法是土 膜袋吹填海砂的方式)。本文即通 年遭受台风登陆的次数多达 3.5次,造成的风灾、潮灾和洪涝灾 过 阐述阳东县台平三 丫联围一期T程的海堤设计,介绍在该工 害损失严重。根据省委、省政府关于实施城乡防灾减灾 1二程的 程设计中使用直接吹填海砂筑堤的设计思路和体会。 决策 ,广东省沿海地区正广泛地进行海堤_r程的达标建设 。 2 工程概 况 然而 ,在广东省沿海地区的_[程建设中,常常会遇到土源相 台平三 丫联 围一期工程西起广 东省阳东县雅韶 镇的石塘 对缺乏的难题。例如在中山市修建公路或堤防 ,如果要大量填 村,与台平联围相接,经竹荒村 、罗背村、盐 田村 、三 丫村,东至汶 土 ,则不得不到江门、新会或珠海等地借土 ,运距 2O~30km甚 尾雷村寿长河西堤与西部沿海高速连接处。T程堤围全长 至更远。又如在阳江市阳东县 ,若要在海边填土修筑海堤 ,则往 16.733km.穿堤涵闸 1O座 。丁程捍卫人 口6.24万人,捍卫耕 往需要到离海岸较远的内陆去运土 。另一方面,沿海地 区又往 地、养殖场面积 5.84万亩,捍卫江台公路 和西部 沿海高速公路 往有大量较优质的砂源 ,不仅便宜 (一般比土要便宜 6~1O元), 等基础措施 。堤围防护区为阳东县主要经济增长区。设计防潮 而且运距近 ,甚至对于位置直接临海 的工程 ,还可 以采取从海 中 (洪)标准选取为 5O年一遇洪水,堤 防T程级别定为 3级。本工 抽取海砂 ,直接吹填到施 工现场的方法 。所 以在条件适合情况 程堤线较长,经过对天然建筑材料的沿线查勘 ,确定 了3个土料 下 ,工程建设中采用吹填海砂替代土料,是丁程建设中一种可以 场。各土料场开采运输条件较好 ,交通较为便利 ,但是运距较 解决土源缺乏难题和节省建设成本的一举两得的方法。 远 ,尤其是对于堤围末端大概 1/3长度的堤段,土料运距接近 1O 吹填砂在其他土木 丁程领域 内已经应用广泛 。比如:很多 km。同时,大部分堤段 以南靠海侧地层为中砂,沿海岸线呈带状 珠江三角洲的厂房和仓库 (例如广东省储备粮东莞直属库)在建 分布,离堤轴线距离为 1()(]~250m,贮量丰富。因此若采用堤身 筑之前都要吹填砂至设计地面标高进行预压,部分高速公

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