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输油管道冻胀安全性研究现状与趋势
综 综
OIL GAS STORAGE AND TRANSPORTATION 油气储运
述 述
1000-8241 2011 12-0881-03
文章编号: ( )
输油管道冻胀安全性研究现状与趋势
胡宗柳 吴明 陈杨 邓宗竹 姜东方
(辽宁石油化工大学石油天然气学院,辽宁抚顺 113001)
胡宗柳等.输油管道冻胀安全性研究现状与趋势.油气储运,2011,30(12):881 - 883.
中俄原油管道经漠河进入中国 穿越我国北方多年冻土区和季节冻土区 受冻融影响可能引起
摘要: , ,
管道的变形破坏 介绍了国内外高寒冻土区输油管道冻胀安全性问题的研究历程 研究分析了冻胀
。 ;
理论模型 饱和冻土中水分的迁移模型 冰晶体形成原理的一维冻胀模型等 给出了低温环境下管道
: 、 ;
结构防护的主要工程措施 管道四周回填和允许冻胀法设计 论述了饱和正冻土和非饱和正冻土中
: ;
的水 热 力耦合模型理论 提出以改善数值物理模型与高性能管道钢材开发为科研攻关的研究方
、 、 ;
向 为高寒冻土区管道的安全建设和运行提供参考
, 。
输油管道 冻胀 理论模型 安全性
关键词: ; ; ;
TE88 A DOI CNKI:13-1093/TE0820.001
中图分类号: 文献标识码: :
[1]
中俄原油管道 是俄罗斯“东西伯利亚-太平洋”
石油管道的中国支线,起自俄罗斯远东原油管道斯科
沃罗季诺分输站,穿越我国漠河县边境,途经黑龙江 1944 年,美国阿拉斯加北极地区开始现代工程建
省和内蒙古自治区等 13 个县市区,终点为大庆站,已 设,标志性项目是 1977 年 7 月投产的 Alyeska 输油管
[5]
于 2011 年 1 月 1 日投运成功。继中俄原油管道之后, 道 。该管道采用典型支撑架VSM 、特殊埋设结构(减
中俄天然气管道建设成为引起各方关注的又一重大 少散热)进行敷设,有效降低了其对周围冻土温度场的
工程。高寒冻土区输油管道在投产运行过程中,与管 影响。目前主要提出了两种防止冻胀的方法:一是将
道周围土体发生热交换,使原自然土层热交换体系发 管沟中的冻土块和冻结敏感土壤挖掉,在管道四周回
生改变,对管道产生不利影响。冻胀是冻土区管道地 填绝热颗粒材料;二是采用允许冻胀法设计,但该方法
基工程的主要冻害,一般发生在季节冻土区或融化区。 需要能够进行相关预测,包括冻胀所受阻力、冻胀对管
管基土冻胀作用的累积结果可能导致管道向上翘起、 道的推力及受冻胀影响的管道长度。
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