机车车辆故障及其可靠性分析.pdfVIP

维普资讯 机车车辆故障及其可靠性分析 董锡明 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 一 ～ 机 车车辆 故障及其可靠性分析 董锡 明 定要求；因操作失误而造成产品功能丧 路行车事故的 ，即列车在区间非正常 摘 要：综述 了故障与失效、故障模式、 失。 停车 ，或在车站 内非正常停车时间超 故障分析等有关可靠性工程在机车车辆 过 30rain以上 ，或 由于车钩破损而造 管理、运用、维修等方面应用的基本概 1 ． 2 机车车辆故障的规定 成列车分离的均为故障。 念及实际情况。 对于机车车辆来说 ，存在着各种 在可靠性特征量计算中，一般以 关键词：机车车辆；可靠性工程；故障 各样丧失规定功能的情况 ，例如我 国 机破作为故障来计算故障率、平均无故 分析 机务部门大致将丧失功能的情况(一般 障时间等可靠性特征量 。 12 称为故障)分为机破、临修和碎修故障。 ． ． 3 机车车辆零部件故障的判断 在这些不 同程度丧失规定功能的故障 根据 已有的经验，故障判断应遵 兀车车辆和其它产品一样，随着运 中，那些在可靠性工程中计入可靠性指 循如下基本原则。 I／u用时 间的推移 ，必然要发生故 标(MTBF)的故障称为运输故障。也就 (1)如果产品在规定条件下不能完 障，为预防和减少故障，对产品进行故 是说，在机车车辆可靠性特征量的计 成规定的功能 ，则为故障。因此首先要 障(失效)分析是十分必要的。 算分析中必须事先做出统一的规定。 明确产 品的 “规定功能”是什么，或者 12