第二章 汽车故障.pptVIP

单元二 汽车发动机故障诊断与排除 本单元知识要求： 1、学生熟悉常用发动机故障诊断设备的使用方法。 2、掌握常见故障产生的原因与常见故障的诊断与排除方法。 课题一 发动机曲轴连杆机构、配气机构故障的诊断与排除 故障现象：发动机出现异响 发动机声响异常往往是发动机某些故障的表现，若不及时排除，将会造成机件的加速磨损，甚至发生事故性的损坏。因此必须及时判断，采取必要的维修措施排除故障。 汽车停驶时发动机运转所发出的响声，来自发动机、离合器或变速器。如果踩下离合器踏板响声消失，多为离合器、变速器所致，若响声仍有，则首先判断是来自发动机内部还是来自外部附件的响声。在发动机运转时可用长柄起子或听诊器触在可能发出响声的附件上来判断。还可在相继松掉发动机前端的传动带，停止空气压缩机、水泵、发电机、动力转向液力泵，风扇、空调压缩机等附件时发动机运转状况来判断，若异响消失，为该附件产生异响所致。 一、产生发动机异响的原因 发动机各系统和机构中的某些故障，均可导致不同异响的出现。例如发动机过热、气门间隙过大、曲轴或连杆轴承松旷、点火时间过早、机油严重不足、气缸垫绕穿等等。 引起发动机异响的原因归纳如下： 1、爆震与早燃 2、机件磨损 3、机件装配、调整不当，配合间隙过大或过少 4、紧固件松脱 5、机件损坏、断裂变形、碰擦 6、机件工作温度过高或由此而引起熔化卡滞 7、润