3+3分段培养有效衔接关键问题的探析——以旅游服务与管理专业为例.pdf

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3+3分段培养有效衔接关键问题的探析——以旅游服务与管理专业为例.pdf

职=;5a通 2016~11 人才培养 “3+3”分段培养有效衔接关键问题的探析 — — 以旅游服务与管理专业为例 王 小 林,李 开 贤 摘 要:“3+3”分段培养模式是江苏省2012年秋季开始试点的中高职衔接项 目之一。在三年的试行过程中存在 人才培养 目标、课程设置、转段考核评价、教育教学质量监控等诸多问题,这些问题直接影响到中高职的有效衔 接。以南京市参与试点的旅游管理专业2015届中职毕业生为例,从 “坚持以质量为核心的内涵式发展、着力提升 人才培养质量”出发,针对中高职衔接 中四个关键问题进行 了探析。 关键词:“3+3”分段培养;有效衔接;关键问题;旅游服务与管理 基金项目:江苏省教育科学 “十二五”规划2015年度职成教重点课题 “3‘+3’分段培养模式下的转段考核评价指标 体系的研究——以旅游服务与管理专业为例”(项 目编号:B—b/2015/03/096);江苏省职业技术教育学会2015年一 2016年职业教育研究立项课题 (项 目编号:XHZZ2015001) 作者简介 :王小林,男,南京江宁高职校校长,高级讲师,主要研究方向为职业教育管理;李开贤,男,南京江宁高 职校高级讲师,主要研究方向为职业教学质量评价。 中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1674—7747(2016)11—0006—05 《国家 中长期教育改革和发展规划纲要 对应专业3年,毕业后获得全 日制大专文凭。2012 (2010—2020年)》《教育部关于推进中等和高等职 年秋季开始 ,由南京旅游职业学院牵头与市内四 业教育协调发展的指导意见》及 《教育部关于推进 所中等职业学校联手合作,参与 “3+3”分段培养旅 高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的 游管理专业的试点工作,2015年秋,完成了第一届 若干意见》等文件均明确提出,积极探索系统培养 (以下称 “本届”),中高职学制的接轨与专业的衔 技能型人才制度 ,加快推进现代职业教育体系建 接 ,在试点过程中,课题组 (以下称 “我们”)认为, 设 ,增强职业教育吸引力 ,促进学生全面发展 ,服 在衔接的 有“效性”上有必要做进一步的探索。所 务经济社会发展的能力。在此新的要求下,2012 谓衔接的 “有效性”,主要体现在 “终身教育”理念 年江苏省教育厅启动构建现代职教体系新模式的 与 “学生发展为本”价值观的贯彻、人才培养 目标 试点工作,“3+3”分段培养办学模式便是试点项 目 整体设计与分段实施、课程体系的一体化设计、转 之一。它选择部分优质高职院校与中职学校进行 段考核评价功能的发挥、教育教学过程性管理质 直接对接分段培养 ,为江苏省的经济建设培养更 量的可控性等。因此,从 “衔接的有效性”出发,就 多较高学历层次的高素质技能型人才 ,搭建职业 以下关键问题做一些探析。 一 教育人才成长 “立交桥”,增强职业教育吸引力。 、 “3+3”分段培养办学理念的认识 所谓 “3+3”分段培养是指参与衔接的对口中高职 从表面层次上看 ,“3+3”分段培养模式满足了 院校,一体化设计、统筹制定对 口专业中、高职理 中专生学历的升级,同时,有利于中职校摆脱招生 论知识和技能训练课程衔接贯通教学体系,系统 困境和解决了高职院校部分生源问题;从深层次 化、分阶段培养技术技能人才的一种衔接模式。 上看,当代中国正处于经济转型期,打造高端制造 学生在中等职业学校学习3年后 (达到中专毕业要 业 ,培养发展战略新兴产业 ,大力发展现代服务 求),既可以直接就

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