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交通运输工程学 学习该课程后学生可以: 全面了解、掌握现代交通运输的基本理论、基本方法和基础知识; 能够对交通运输体系的主要设备、设施和建设技术，运行组织、规划与管理有深入的了解和掌握; 能够运用科学的管理思想、管理手段及相关技能,学会对交通运输系统的各种要素进行合理的配置和优化组合; 满足学生未来在交通运输领域的就业奠定重要基础。 通过本课程的学习，学生应能够: 掌握交通运输工程（交通运输概论、交通运输系统、交通运输运营与规划等）的基础理论和专业知识; 了解和掌握各种运输方式的运输能力、组织与管理、规划与评价、配置与协调的机制、方法以及交通运输工程的现代发展趋势; 了解各种运输方式的主要设备、设施和建设技术; 课程性质：专业选修课，3学分 作业要求：根据课程内容安排 总评成绩： 平时成绩占30%（含考勤(10%)、作业(20%)） 期中考试占30% ，闭卷。 期末考试占40% ，闭卷。 于英 主编.交通运输工程学.北京：北京大学出版社，2011 郭晓汾，王国林. 交通运输工程学.北京：人民交通出版社，2006 沈志云，邓学钧. 交通运输工程学.北京：人民交通出版社（第2版），2003 绪论 运输需求分析与预测 公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 货物运输过程组织 集装箱运输 城市交通运输系统 交通运输系统的发展趋势 教学目标 掌握交通运输工程的基本概念 了解交通运输的历史及发展趋势 交通运输工程学的基本概念 交通运输系统的构成 交通运输业的综合评价 交通运输的发展史 1.1.1 交通运输系统的性质以及交通运输的生产特点 （一）交通运输系统性质 交通运输系统对于国民经济系统具有基础性。 交通运输系统对空间、地域与时间有较强的依附性。 交通运输系统对社会和经济系统的贡献具有间接性和隐蔽性。 交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上具有可替代性。 （二）交通运输系统特点 （三）交通运输业生产特点 运输生产是在流通过程中完成的。 运输生产过程不改变劳动对象的性质和状态，只改变位置。 运输生产中劳动工具和劳动对象同时运动。 运输产品计量的特殊性。 交通运输的劳动对象十分庞大。 1.1.2 交通运输在国民经济中的地位和作用 （一）交通运输在国民经济中的地位 独立的生产部门，属于第三产业 国民经济的重要基础结构之一 运输业和各个国民经济部门相互促进和制约 （二）交通运输在国民经济中的作用 实现流通的物质手段 开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局和调整国民经济产业结构的纽带 交通是国民经济的重要生产部门，又是工业生产的巨大市场，是带动一系列相关产业的龙头企业 在国防建设与防务方面有着不可低估的作用 上缴的税利占国家税收的比例较大 是国际间交流的重要纽带和桥梁 1.1.3 交通运输工程学的研究对象 交通运输系统的总体规划、运行技术及运输管理 交通基础设施的设计、施工、养护 交通运输中的运载工具 交通运输安全 交通信息控制系统的智能化、综合化 交通运输的可持续发展 1.2.1 交通运输系统的要素构成 载运工具 站场 线路 交通控制和管理系统 设施管理系统 信息管理系统 1.2.2 交通运输系统的方式构成 铁路运输。它是使用铁路列车运输货物和旅客的一种运输方式,最适合于长距离运输大宗货物,也适宜中长途旅客运输。 公路运输。它是主要使用汽车在公路上运送货物和旅客的一种运输方式,在中短途运输中效果突出。 水路运输。它是利用船舶或其他水运工具通过各种水道运送货物和旅客的运输方式，适合对时间要求不大的大宗货物运输。 航空运输。它是利用飞机或其他飞行器运送人员、物资和邮件的运输方式，适合大城市间和国际的快速客运。 管道运输。它是利用大型钢管、泵站和加压设备等组成的运输系统完成运输工作的运输方式，适用于流体能源运输。 交通运输业常常采用的评价体系含两方面：技术性能和经济性能 1.4.1 世界交通运输的发展史 1.4.2 中国交通运输的发展史及现状 谢谢! 水上运输是一种历史最悠久的古老的运输方式，同时又是一种现代化的运输方式。水上运输革命性进展是詹姆斯.瓦特发明了蒸汽机。 在铁路和汽车出现以前，以船舶和运河为基础的水上运输是运人、运货的大动脉。在运输业早期发展阶段，水运起着主导作用，成为这一阶段的标志。 铁路运输至今为止已有170余年的历史。1825年9月27日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了。 1964年，日本建成了世界上第一条速度超过200km/h的高速铁路---东海岛新干线。中国的铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国目前已经拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模