第八章 液压与气压传动复习课件.pptVIP

液压与气压传动;液压基本回路定义;;8.1 方向控制回路; 二位二通阀的启停回路;8.1 方向控制回路——换向回路;8.1 方向控制回路——锁紧回路;;8.2 压力控制回路;8.2 压力控制回路——调压回路;8.2 压力控制回路——调压回路;8.2 压力控制回路——调压回路;8.2 压力控制回路——调压回路;8.2 压力控制回路——调压回路;8.2 压力控制回路——减压回路;;应用先导式减压阀，并在其远程控制口通过换向阀连接调压阀，实现两级或多级调压。 减压回路也可以采用比例阀来实现无级减压;8.2 压力控制回路——减压回路;8.2 压力控制回路——增压回路;;峻缮哇泊抚敝邮讫贱靡杏刹谱贪叉该竣沮茎匪她妹持顽廷晴炮许舅爷遇段第八章 液压与气压传动复习课件第八章 液压与气压传动复习课件; 当工作缸4向左运动遇到较大负载时，系统压力升高，油液经顺序阀1进入双作用增压器2，增压器活塞不论向左或向右运动，均能输出高压油，只要换向阀3不断切换，增压器2就不断往复运动，高压油就连续经单向阀7或8进入工作缸4右腔，此时单向阀5或6 有效地隔开了增压器的高低压油路。工作缸4向右运动时增压回路不起作用。 ;所以增压回路可以提高系统中某一支路的工作压力，以满足局部工作机构的需要。采用增压回路，系统的整体工作压力仍较低，可节省能耗。 双作用增压器的增压回路，它能连续输出高压油，适用于增压行程要求较长的场合。;卸荷是指：泵输出的油液全部(或大部分)在低压情 况下直接返回油箱，泵处于很小输出功 率的运转状态。 卸荷回路的作用是在系统执行元件短时间不工作时，不频繁启停驱动泵的原动机，而使泵输出功率为零的回路，减少功率损失和系统发热，延长泵和电动机的使用寿命。; 泵的输出功率为压力和流量的乘积P=pq，因此卸荷回路的方法有两种。 一是将泵的出口直接接回油箱，泵在零压或接近零压下工作；二是使泵在零流量或接近零流量下工作。 前者为压力卸荷，后者为流量卸荷，而流量卸荷仅适用于变量泵。;1、用三位换向阀的滑阀机能(中位)的卸荷回路 ;2、用二位二通旁路的卸荷回路 ;3、用先导型溢流阀的卸荷回路 ; 有些机械设备在工作过程中,常常要求液压执行机构在其行程终止时,保持压力一段时间,这时需采用保压回路。 最简单的保压回路是使用三位换向阀的中位机能或液控单向阀的回路,但是阀类元件处的泄漏使得这种回路的保压时间不能维持太久。 ; 1.采用辅助泵的保压回路;1、采用辅助泵的保压回路;2、采用蓄能器的保压回路; 自动补油保压回路 ;3、采用液控单向阀的自动补油保压回路;; 平衡回路的功能在于使执行元件的回油路上保持一定的背压值，以平衡重力负载，使之不会因自重而自行下落。(防止垂直或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落) 1、采用单向顺序阀的平衡回路 2、采用液控单向阀的平衡回路 ;1、采用单向顺序阀的平衡回路;2、采用液控单向阀的平衡回路;;液压系统中用以控制调节执行元件运动速度的回路，称为速度控制回路。 速度控制回路包括三大类： ① 调节执行元件的速度的调速回路； ② 执行元件获得快速运动的增速回路 ； ③ 快速运动和工作进给速度以及工作进给 速度之间的速度换接回路。 ;对调速回路的基本要求： 1）能在规定的范围内调节执行元件的速度，满足 要求的最大速比； 2）提供驱动执行元件所需的力或转矩； 3）负载变化时，已调好的速度稳定不变或在允许的 范围变化， 即液压系统具有足够的速度刚性； 4）功率损失小； ;液压系统中若不考虑油液压缩性和泄漏： 执行元件为油缸：V= q/A，当油缸A一定，速度的控制就是流量的控制； 执行元件为油马达： n = q/V 马达选定，排量V一定，转速的控制就是流量的控制。 其中q——输入流量 A——液压缸有效作用面积 V——液压马达排量;按速度的调节方法分为三种型式： 1）节流调速 （流量控制阀） 2）容积调速 （变量泵） 3）容积节流调速(联合调速) ;节流调速回路根据所用流量控制阀的不同，有两种： ;1、进口节流调速回路(采用节流阀） ;1、进口节流调速回路(采用节流阀） ;进口节流调速回路;1）进口节流调速的公式 ;活塞运动的速度;1、进口节流调速回路(采用节流阀） ; ;1、进口节流调速回路(采用节流阀） ;1、进口节流调速回路(采用节流阀） ;1、进口节流调速回路(采用节流阀） ;1、进口节流调速回路(采用节流阀） ;1、进口节流调速回路(采用节流阀） ;2、出口节流调速回路