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对于离心压缩机的相似原理，主要是研究气体在机内接受叶轮外功，进行能量交换过程中的流动相似问题。 为简化讨论，仅研究理想气体在一元稳定流动中的流动相似： 3.2.2.2 离心压缩机流动相似应具备的条件 流动相似：流体流经几何相似的通道或机器时，其任意对应点上同名物理量比值相等，就可认为机器的流动性能相似。 相似条件：几何相似、运动相似、动力相似、热力相似。 为了保证两机流动相似必须具备的相似条件 对于离心压缩机要保持两机流动相似必须具备的条件： 几何相似：两机通流部件对应的线性尺寸之比为常数，对应角度相等。即 几何相似是物理现象相似的先决条件。 运动相似：流动过程中两机对应点的同名速度大小成比例，且为一常数，速度方向角相同 。即 实际上一般只要求叶轮进口速度三角形对应相似就满足运动相似的要求。 动力相似：指两机对应点上作用的同名力大小成比例，且为一常数，力的方向对应相同。 判别动力相似的判据是动力相似准数：表示粘性影响的决定性准数是雷诺数；表示可压缩性影响的决定性准数是马赫数。 在气体压缩过程中，气体参数的变化受气体可压缩性的影响，随马赫数的增大，其影响愈加显著。所以，要保持两机流动相似，各对应点的马赫数应相等。为了简化以不随工况改变的机器特征马赫数代替第一级进口马赫数，即动力相似的条件是两机的特征马赫数相等。 热力相似：指气体在两机内的流动过程中，气体的热力过程相似，即两机的气体等熵指数应相等。 等熵指数相等是两机相似的必需条件。 所以，要保持两台离心压缩机流动完全相似，必须具备以下相似条件： 几何相似； 叶轮进口速度三角形相似； 特征马赫数相等； 气体等熵指数相等。 3.2.2.3 符合相似条件的性能换算 （1）符合相似条件的性能换算（完全相似） 两台机器符合相似条件时，只要知道一台机器的性能参数，就可应用相似换算得到另一台机器的性能参数 ： 解决的问题： 将模型机试验条件下的性能参数，换算成实物机设计条件时的性能参数； 新设计制造的机器在产品试验条件下的性能参数，换算成产品设计时的性能参数。 转速间的关系： 根据特征马赫数相等，绝热指数相等则： 则： 流量间的关系： 根据进口速度三角形相似和几何相似，容积流量关系为： 考虑到进气室流动相似，所以进口处容积流量间的关系为： 压力比间关系 多变效率间关系 能量头间关系 功率间关系 则： （2）近似符合相似条件的性能换算 k值相等而M数不等的近似性能换算 k值不相等的近似性能换算 按压缩机进出口比体积比相等的近似性能换算。 保持马赫数近似相等的性能换算。 实际产品试验、模型试验，由于受条件限制，不能保证模型机的试验条件与实物机的设计条件完全相符合相似条件，只能满足部分相似条件，需补充一些条件，使工况保持近似相似，进行性能换算的过程。 (3)模化设计 模化设计：把一台已有性能良好的压缩机作为样机（模型机），设计一台完全相似的新机器（实物机）的过程。 设计过程： 选择合适的模化样机和模化点； 确定几何尺寸的缩放比； 确定新机器的转速； 确定功率； 根据模型机的性能曲线，利用上述符合相似条件的性能参数换算有关公式，得到新机器的性能曲线。 3.2.2.4 通用性能曲线 通用性能曲线：与运行条件无关，给符合相似条件的机器及按相似条件组成系列化的所有机器均带来了方便，得到了广泛的应用。 采用组合参数来表示来表示其性能曲线。 作业： 1、单级，单作用活塞压缩机的参数如下：工质为氦气，名义压力p1=0.1MPa，p2=0.8MPa，活塞行程为s=128mm，缸径D=125 mm，转速n=620r/min，余隙容积为100.6cm3。 试求：（1）该压缩机级的相对余隙容积与容积效率。 （2）若温度系数为0.92，压力系数为0.97，设压缩机为单级双缸，问压缩机的每转进气量为多少？为分钟进气量为多少？ [ 其中：k=1.66，n=1+0.5（k-1） ] 2、某空气压缩机，两级压缩，转速350r/min，qv=100m3/min，其它参数如下： 余隙容积 名义吸气压力 名义排气压力 行程容积 第一级 0.083 m3 0.1 MPa 0.3 MPa 0.3608m3 ? 第二级 0.106 m3 0.3 MPa 0.9 MPa 0.1229 m3 试求： （1）??? 各级的压力比，各级的容积系数。 （2）??? 第一级的容积效率。 （3）??? 第一级每转进气量为多少？每分钟进气量为多少？ （4）??? 各级的实际吸气与排气压力，实际压力比。 （5）??? 各级的指示功率为多少？ （6）??? 整机的指示功率为多少？整