客运安全例会制度 .doc

　　客运安全例会制度 [客运安全例会制度]客运安全例会制度一、公司法定代表人（或法定代表人委托分管安全生产的负责人）每季度至少要召开一次安全生产工作会议，每月18日召开一次安全例会，客运安全例会制度。全体驾驶员必须参加学习，对不能到场参加的，公司必须安排单独补课或集中召开第二次安全例会。 二、会议内容传达上级文件精神，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节，研究和落实相应措施，部署好下一步的安全生产工作，以确保安全生产有条不紊的进行。 三、重大问题及时召集有关人员研究讨论，作出决策。 客运安全例会制度 [篇2] 第一条 管理人员安全例会 一、公司每月 日（特殊情况视实际而定）召开一次管理人员安全例会（安全工作会议）。 二、会议内容主要为：学习贯彻上级文件；解决当前公司安全工作存在的问题；总结安全工作，制定改进办法和防范措施，安排布置下一步工作；安排部署本月司乘人员安全例会（安全培训会）。 三、要求全部管理人员必须准时参加，无故迟到或者不到，第一次警告,写出书面检查，罚款100元；第二次罚款300元并在次月的安全例会上通报批评；第三次停职培训并罚款500元；第四次调离工作岗位。 第二条 公司安委会不定期召开安委会例会。 会议分析当前安全生产形势和公司安全生产状况，解决公司存在的问题，总结安排公司工作。 要求全体安委会成员必须准时参加，无故迟到或者不到，第一次警告,写出书面检查，罚款200元；第二次罚款400元并通报批评；第三次停职培训并罚款600元；第四次调离工作岗位。 第二条 司乘人员安全教育培训例会 一、年初制定年度培训教育计划，明确培训内容和年度培训时间，管理制度《客运安全例会制度》(..)。 二、公司每月 日召开一次司乘人员安全例会（特殊情况视实际而定），开展多种形式的安全教育，防止走过场搞形式，确保教育效果。 三、全体司乘人员必须按时参加，若迟到、早退、无故不参加，第一次警告,并写出书面检查；第二次罚款100元并在次月的安全培训会上通报批评；第三次停职培训并罚款200元；第四次调离工作岗位。 客运安全例会制度 [篇3] 为及时了解、掌握安全生产情况，加强对安全生产工作的安排部署，充分发挥各安全生产部门的管理职能，上下联动，提高安全生产能力，营造良好的安全生产工作氛围，有效预防安全事故的发生，特制订本制度。 一、公司根据实际情况，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实完善好本单位的安全会议制度。 二、公司每月至少召开一次由经理主持、各分管经理、各部门负责人、安全科成员参加的安全会议。也可根据生产需要及各项活动需要随时召开公司安全生产例会。 安全科负责严格组织落实每月三次（根据生产需要可减少次数，但是每月至少召开一次）的驾驶员例会制度，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神、总结安全行车的经验和分析典型事故教训、当前安全行车注意事项等，不断增强安全防范意识。 各科室每月至少召开一次由分管经理与科室负责人主持，全科室人员参加的科室安全生产例会，原则上召开时间在公司每月安全例会召开之后。 三、安全会议主要内容：一是传达各级安全生产有关文件、通知要求，学习安全法律法规、生产标准、安全规章制 度、安全操作规程等知识，宣传典型经验和先进事迹，吸取典型案例的经验教训。二是总结安全生产情况，分析存在的问题和原因，并提出相应的预防和整改措施。三是布置安全工作任务。 四、针对本单位的特点和实际，召开不同形式的安全会议，发挥多渠道的贯彻宣传作用。并根据季节气候变化和行业任务的特点，及时召开专题会议，适时做好有针对性的安全教育。 五、安全会议要做到有准备、有目的、有内容、有效果、有记录，严防流于形式走过场。 六、安全工作会议实行签到制，安全工作会议不准缺勤，不准迟到、早退对未经请假，无故不参加安全工作会议的按有规定严肃处理，对因工外出需参会人员，要及时补课。 七、会议必须认真做好会议记录，并存档。公司安全生产例会由安全科记录并存档。各科室安全生产例会由各科室专职安全人员或者兼职安全人员记录后，整理两份，一份科室存档，一份交安全科存档。 八、客运公司将定期召开安全工作例会和各种专项安全会议，凡是会议上决定或安排的安全情况及任务，各科室必须认真执行，及时完成。 九、安全会议制度作为安全生产的一项重要内容，纳入 到日常安全管理工作之中，安全科、绩效办将定期对各科室落实安全会议制度情况进行监督检查。 本制度自下发之日起实行。 2015年1月1日 客运安全例会制度2　　第2篇 全市安全生产表态发言 　　〖预览〗全市安全生产表态发言尊敬的各位领导、同志们：2015年我们的安全生产工作思路是“严字当头”紧紧围绕市供电公司安全十项重点工作的要求，克服三种思想，把握三个原则，做到三个到位，确保实现“零伤