250km速度客专联调联试重要知识点.docVIP

《客运专线联调联试及试运行技术规范》250km/h客运专线联调联试相关知识点 目?????录 1?总则? 2?术语 3?联调联试的主要内容 3.1?供变电系统联调联试 3.2?接触网系统联调联试? 3.3?通信系统联调联试 3.4?信号系统联调联试? 3.5?运营调度系统联调联试? 3.6?客运服务系统联调联试 3.7?综合接地测试 3.8?电磁兼容测试? 3.9?振动噪声测试 3.10?路基及过渡段动力性能测试 3.11?轨道动力性能测试? 3.12?道岔联调联试 3.13?桥梁动力性能测试? 3.14?隧道气动效应测试? 3.15?防灾安全监控系统联调联试 3.16?动车组动力学性能监测? 3.17?轨道、接触网、信号设备综合检测 3.18?轨道与路基结构车载探地雷达测试 3.19?全线拉通试验 4?系统测试方法 4.1?供变电系统 4.2?接触网系统 4.3?通信系统 4.4?信号系统 4.5?客运服务系统 4.6?综合接地? 4.7?电磁兼容? 4.8?振动噪声? 4.9?路基及过渡段动力性能 4.10?轨道动力性能 4.11?道岔动力性能 4.12?桥梁动力性能 4.13?隧道气动效应? 4.14?防灾安全监控系统? 4.15?动车组动力学性能? 4.16?轨道与路基结构车载探地雷达? 5?系统调试方法 5.1?轨道系统精调 5.2?接触网精调? 5.3?通信系统调试 5.4?信号系统调试 5.5?客运服务系统调试? 6?系统评判标准 6.1?供变电系统 6.2?接触网系统? 6.3?通信系统 6.4?信号系统? 6.5?客运服务系统? 6.6?综合接地? 6.7?电磁兼容? 6.8?振动噪声? 6.9?路基及过渡段动力性能 6.10?轨道动力性能 6.11?道岔动力性能? 6.12?桥梁动力性能 6.13?隧道气动效应? 6.14?防灾安全监控系统? 6.15?轨道、接触网、信号设备综合检测? 6.16?轨道与路基结构车载探地雷达测试? 7?试运行的主要内容及方法 7.1?运行图参数测试? 7.2?故障模拟? 7.3?应急演练? 7.4?满图运行? 8?组织实施办法? 8.1?组织机构及分工? 8.2?试验组织管理规定? 9?计划管理? 9.1?联调联试及试运行计划编制? 9.2?例会制度 9.3?联调联试的工作流程? 10?联调联试的主要步骤? 10.1?250km/h客运专线联调联试的主要步骤 10.2?350km/h客运专线联调联试的主要步骤? 11?联调联试的基本要求? 11.1?前提条件 11.2?所需资料? 11.3?地面测点的选取原则? 11.4?分段原则? 11.5?工作周期 11.6?配合条件 11.7?用车需求 11.8?费用需求 12?附件? 知识点摘抄 一、250km/h客运专线联调联试的工作流程 (1)?现场试验准备和轨道、接触网以及信号设备调整? ①?地面测点现场试验准备；②?160km/h检测列车以120km/h速度运行1个往返，对轨道状态、接触网和信号设备进行检测；③?160km/h检测列车以140km/h速度运行1个往返，对轨道状态、接触网和信号设备进行检测；④?160km/h检测列车以160km/h速度运行1个往返，对轨道状态、接触网和信号设备进行检测；?⑤?轨道状态、接触网和信号设备调整；?⑥?路基车载探地雷达测试；?⑦?供变电系统试验准备。 ?(2)?货物列车试验? 共设置速度80、90、100、110、120、132km/h，共6个速度档，每个速度档动车组运行3个往返。具体试验内容包括：①?货物列车动力学性能、弓网受流性能、接触网性能、供电质量、桥梁、轨道、道岔、路基及过渡段动力性能、隧道气动性能、噪声振动、通信测试；②?货物列车侧向通过道岔测试。 ? (3)?动车组逐级提速试验? 共设置速度180、200、220、230、240、250、260、275km/h，8个速度档，每个速度档动车组运行2~4个往返。具体试验内容包括：? ①?单列动车组供变电、接触网性能、通信、综合接地、电磁兼容、振动噪声、路基及过渡段动力性能、轨道动力性能、道岔动力性能、桥梁动力性能、隧道气动性能、防灾安全监控、动车组动力性能测试；②?动车组侧向通过道岔测试；?③?重联动车组动力学性能、弓网受流性能、接触网性能、供电能力、隧道气动性能、综合接地、电磁环境测试；?④?供电能力测试；⑤?动车组、货物列车、旅客列车隧道交会试验。 ?(4)?信号系统试验? 信号系统动态调试利用轨道车及动车组在以下不同的试验场景上按照40、80、160、200、250km/h的速度等级，进行从低速到高速的逐步测试，确认信号系统，特别是列控系统能否完成设计功能。主要内