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2连接.7过盈连接概要
第二篇 连接
第七章 过盈联接(了解)
掌握连接原理与方法
学会连接计算方法
(F:重点,Focus, Force,Fenshu)
(D:难点,Difficult,对付可得)
(DF:难点+重点, Focus on Difficult,得分)
第七章 过盈联接(了解)
一、过盈联接(interference fit joint)的类型及应用
无辅助件过盈联接
完全靠被联接件本身的过盈配合来实现,一为包容件,另一为被包容件,配合面通常为圆柱面,也有圆锥面;
车轴与车轮、齿圈与轮芯、滚动轴承与轴等。
二、过盈配合联接的工作原理
特点:构造简单
定心性好
承载能力高
在振动下能可靠工作
装配困难。
轴径d1大于孔径d
用于被联接件的配合尺寸和过盈量不大的场合。
用于联接要求高、载荷较大的场合。
三、 过盈联接的装配方法
1、压入法
利用压力机直接把被包容件压入包容件,在压入过程中,配合表面微观不平度的峰尖会受到擦伤或压平。
2、温差法
加热包容件(或冷却被包容件)。
四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)
已知载荷,计算所需的压力和过盈量;
选定过盈量,校核联接和零件的强度。
装拆压力计算。
装配温度计算。
胀大量和缩小量计算。
1、配合面间所需的径向压力p
(1)传递轴向力F
不产生轴向滑移的条件:F≤Ff =Apf=dlpf
所需的径向压力p:
d ——配合面直径
f ——摩擦系数
l ——配合面长度
四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)
(2)传递扭矩T
周向不滑移条件:
T≤Mf = d l p f ×0.5 d
=0.5 d 2l pf
所需的径向压力p:
(3)同时承受轴向力F和扭矩T
不产生轴向滑移和周向滑移,所需径向压力:
四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)
2、最小过盈量
d—配合面公称直径,mm
p—配合面比压,Mpa
E1、E2 —材料的拉压弹性模量,Mpa
C1、C2—被包容件和包容件的刚性系数
d1、d2—被包容件的内径和包容件的外径
μ1、μ2—被包容件和包容件的泊松比
温差法装配的最小过盈量:
四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)
压入法装配
δmin=Δmin+2u
=Δmin+0.8(Rz1+Rz2)
2u——配合面被擦去部分的高度之和,μm
Rz1、Rz2——配合表面微观不平度的十点高度,μm
四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)
压入法装配,为δmax-2u
3、强度计算
一是联接的强度;
二是联接零件本身的强度计算
①、由最大δmax求得最大pmax
四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)
② 对于脆性材料
③ 对于塑性材料
考核承受最大应力的表层是否处于弹性变形
被包容件:
包容件:
被包容件内表层:
主要失效形式是包容件内表层断裂
四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)
4、装拆压力
最大压入力发生在压入终了时
Fi= f π d l pmax
最大压出力发生在压出开始时
Fo=(1.3~1.5)Fi
=(1.3 ~1.5)f π d l pmax
包容件内表层:
四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)
取同直径间隙配合H7/g6的最小间隙
5、温差法装配的装配温度
包容件加热温度t2
δmax—标准配合的最大过盈量,μm
△0—防擦伤而留的最小装配间隙, μm
被包容件冷却温度t1
α1、α2—材料的线膨胀系数
t0—装配的环境温度,℃
四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)
6、胀大量和缩小量
包容件外径的胀大量:
被包容件内径的缩小量:
四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)
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