2连接.7过盈连接.pptxVIP

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2连接.7过盈连接概要

第二篇 连接 第七章  过盈联接(了解) 掌握连接原理与方法 学会连接计算方法 (F:重点,Focus, Force,Fenshu) (D:难点,Difficult,对付可得) (DF:难点+重点, Focus on Difficult,得分) 第七章  过盈联接(了解) 一、过盈联接(interference fit joint)的类型及应用 无辅助件过盈联接 完全靠被联接件本身的过盈配合来实现,一为包容件,另一为被包容件,配合面通常为圆柱面,也有圆锥面; 车轴与车轮、齿圈与轮芯、滚动轴承与轴等。 二、过盈配合联接的工作原理 特点:构造简单 定心性好 承载能力高 在振动下能可靠工作 装配困难。 轴径d1大于孔径d 用于被联接件的配合尺寸和过盈量不大的场合。 用于联接要求高、载荷较大的场合。 三、 过盈联接的装配方法 1、压入法 利用压力机直接把被包容件压入包容件,在压入过程中,配合表面微观不平度的峰尖会受到擦伤或压平。 2、温差法 加热包容件(或冷却被包容件)。 四、过盈联接的设计计算(Study by yourself) 已知载荷,计算所需的压力和过盈量; 选定过盈量,校核联接和零件的强度。 装拆压力计算。 装配温度计算。 胀大量和缩小量计算。 1、配合面间所需的径向压力p (1)传递轴向力F 不产生轴向滑移的条件:F≤Ff =Apf=dlpf 所需的径向压力p: d ——配合面直径 f ——摩擦系数 l ——配合面长度 四、过盈联接的设计计算(Study by yourself) (2)传递扭矩T 周向不滑移条件: T≤Mf = d l p f ×0.5 d =0.5 d 2l pf 所需的径向压力p: (3)同时承受轴向力F和扭矩T 不产生轴向滑移和周向滑移,所需径向压力: 四、过盈联接的设计计算(Study by yourself) 2、最小过盈量 d—配合面公称直径,mm p—配合面比压,Mpa E1、E2 —材料的拉压弹性模量,Mpa C1、C2—被包容件和包容件的刚性系数 d1、d2—被包容件的内径和包容件的外径 μ1、μ2—被包容件和包容件的泊松比 温差法装配的最小过盈量: 四、过盈联接的设计计算(Study by yourself) 压入法装配 δmin=Δmin+2u =Δmin+0.8(Rz1+Rz2) 2u——配合面被擦去部分的高度之和,μm Rz1、Rz2——配合表面微观不平度的十点高度,μm 四、过盈联接的设计计算(Study by yourself) 压入法装配,为δmax-2u 3、强度计算 一是联接的强度; 二是联接零件本身的强度计算 ①、由最大δmax求得最大pmax 四、过盈联接的设计计算(Study by yourself) ② 对于脆性材料 ③ 对于塑性材料 考核承受最大应力的表层是否处于弹性变形 被包容件: 包容件: 被包容件内表层: 主要失效形式是包容件内表层断裂 四、过盈联接的设计计算(Study by yourself) 4、装拆压力 最大压入力发生在压入终了时 Fi= f π d l pmax 最大压出力发生在压出开始时 Fo=(1.3~1.5)Fi =(1.3 ~1.5)f π d l pmax 包容件内表层: 四、过盈联接的设计计算(Study by yourself) 取同直径间隙配合H7/g6的最小间隙 5、温差法装配的装配温度 包容件加热温度t2 δmax—标准配合的最大过盈量,μm △0—防擦伤而留的最小装配间隙, μm 被包容件冷却温度t1 α1、α2—材料的线膨胀系数 t0—装配的环境温度,℃ 四、过盈联接的设计计算(Study by yourself) 6、胀大量和缩小量 包容件外径的胀大量: 被包容件内径的缩小量: 四、过盈联接的设计计算(Study by yourself)

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