施工单位工程类竞赛题目B.doc

考 试 题 一、选择题(或填空题) 1、混凝土碱-集料反应的英文字母简称为（AAR） A、ARA， B、 BAR C、AAR D、RAA 2、现行桥涵施工规范规定，当气温低于(5℃)时，不得向混凝土表面洒水养护，需采取覆盖保温养生。 A、10℃ B、7℃ C、6℃ D、5℃ 3、现行桥涵施工规范规定，混凝土养生期间混凝土的背部与表层、表层与周围环境之间的温差不宜超过(20℃) A、30℃ B、25℃ C、20℃ D、15℃ 4、现行桥涵施工规范规定，张拉设备及仪表使用时间超过(6个月)，张拉次数超过(300次)时，需要重新标定。 A、6个月、300次， B、8个月、300次，C、6个月、200次，D、8个月、200次。 5、后张法预应力孔道压浆的施工必须满足(及时性)和(密实性) A、安全性和及时性，B、及时性和密实性，C、安全性和密实性 D、可控性和及时性 此题目也可出为多项选择题：A、安全性 B、及时性 C、可控性 D、密实性 6、对于多年冻土地区的桥梁桩基施工，最适宜的钻孔方式是(旋挖钻) A、冲击钻， B、旋挖钻 C、人工挖孔 D、沉入桩 7、多年冻土地区桥梁桩基施工中最容易出现的问题是(扩孔) A、掉钻， B、断桩， C、卡钻， D、扩孔 标准化方面： 1、根据省交通厅《指南》要求，拌合站的所有场地必须进行(混凝土)硬化处理，材料场必须使用不小于(15)cm厚砂砾(碎)石层，不小于(10)cm厚的(C15)混凝土进行硬化处理；拌合站的一般车道路硬化，必须使用不小于(15)cm厚砂砾(碎)石层，不小于(15)cm厚的(C20)混凝土进行硬化处理。 2、根据省交通厅《指南》要求，各种气瓶有标准色，气瓶间间距不小于(5)m，距明火不小于(10)m且采取(隔离)措施。 3、根据省交通厅《指南》要求，冬季施工，当温度低于(-5度)时，钢筋焊接应有防雪棚、防风、防寒的措施。 4、根据指挥部《指南》规定，隧道开挖在(掌子面至二衬)之间，需要设置救生通道，并要随着(开挖)不断前移。根据指挥部《指南》要求，逃生救援通道规格内径不小于(80)cm，钢管壁厚不小于(6)mm。 5、根据指挥部《指南》要求，现场所有劳务人员年龄要在(18)周岁以上，(55)周岁以下，身体健康，具备(高海拔、高寒地区)工作的身体条件。 路基路面工程(含冻土) 1、根据省交通厅《指南》要求，路床的表层以下为非适用土或弯沉达不到设计要求，应换填符合路基强度的填料，换填深度应满足(设计要求)，一般为(80~100)cm。 2、根据省交通厅《指南》要求，开挖至零填及路堑路床部分时，应尽快进行路床施工，如不能及时进行，应在路床底面以上预留至少(30)cm的保护层，待路床基底压实前迅速挖除。 3、根据省交通厅《指南》要求，纵向填、挖交界处(深坑)时，应按要求铺设，搭接长度不小于(100)cm，向两侧位置延伸(10)m，台阶宽度为(200)cm，紧贴台阶向上卷起高(300)cm。必须从高处 4、根据省交通厅《指南》要求，砂砾应分层填筑，松铺厚度不宜大于(30)cm，填料最大粒径不得超过(15)cm，路床不得超过(10)cm。采用天然砂砾作为路基填料时，砾石含量不得少于（60）%，分层填筑碾压时，应调整好机械配套，保证压实效果。 5、根据省交通厅《指南》要求，桥梁台背回填顺路线长度：项部为距翼墙尾端不小于(2倍台高+3m)；涵洞填土长度没侧不应小于(2倍)孔径长度。涵、台背回填应分层填筑，每层最大压实厚度不大于(15)cm。 6、根据省交通厅《指南》要求，雨季开挖路堑，当挖至路床顶面以上(30~50)cm时应停止开挖，并在两侧挖好排水沟，确保排水畅通。 7、根据省交通厅《指南》要求，路床换填使用粗颗粒填料时，填料应均匀，小于0.075mm的含量应不大于(5%)。 8、根据省交通厅《指南》要求，防沙工程本着(因地制宜，就地取材、因害设防、综合治理)的原则，应注意保护施工区域的天然植被，工程建设和防沙治沙同步进行。 9、涎流冰主要分布在寒冷和高寒山区，青海青南涎流冰的多发区。治理的措施可以归结为采用(人工调治构造物)、(明疏)、(暗排)、)堵截)、(封闭)、(蓄汇)等六种。 10、地下排水工程应按设计要求在(冻结深度)以下，并在不低于路面以下(2m)处做好地下排水设施的(隔水层)和(反滤层)。 11、根据省交通厅《指南》要求，截水沟长度超过(500)m时应设置出水口，将水引入自然河沟或桥涵进水口。排水沟距路基坡脚不宜小于(3)m。排水沟出水口应用(跌水)和(急流槽)将水流引入路基以外或桥涵构造物。 12、浆砌片(块)石挡土墙砌筑时必须(两面立杆