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EDSA长沙雅河两岸景观规划设计概要
游船码头 Water taxi station 放大平面 供游船停泊及为游客提供上下游船的小码头,以波浪形的木平台的形式出现。除了作为码头使用,同时也是休息活动的空间。每个码头都竖立起一个以帆船为主题的雕塑,配合夜景照明,使雅河的景观效果更为丰富。 以帆为主题的雕塑,醒目的矗立在河岸边,成为雅河的标示,更突出了港湾的主题。 游船码头 Water taxi station 码头剖面及雕塑 市政桥头及桥下空间 Under Bridge Spaces 桥头景观放大平面 市政桥头及桥下空间 Under Bridge Spaces 桥头景观剖面 市政桥头及桥下空间 Under Bridge Spaces 桥下空间 桥下空间景观元素一: 灯光 桥下空间景观元素二:装饰元素的应用 桥下空间景观元素三:植物材料的运用 亲水木平台 Waterfront Dock 亲水木平台放大平面 亲水木平台剖面 亲水木平台 Waterfront Dock 旱喷广场 Dry Fountain Square 旱喷广场放大平面 旱喷广场剖面 旱喷广场 Dry Fountain Square 湿地栈道剖面 湿地栈道 Wood Dock of Marsh 游艇码头 Marina 一、概念规划 二、景观方案 3.1 驳岸设计 3.2 生态措施 3.3 分期建设 3.4 下一步工作 三、专项设计 驳岸一:自然缓坡入水 驳岸二:自然缓坡+架空设施 驳岸三:自然石+水生植物 保留原生驳岸 驳岸设计 Riverbank Types 驳岸设计 Riverbank Types 生态措施——雨水净化 Storm Water Management 结合道路绿化的雨水收集系统 雨水排放净化:雨水花园 DN800 DN1200 DN1200 DN1000 DN1350 雨水花园是指在低洼区域种有灌木、花草以及树木等植物的工程设施,它主要通过土壤和植物的过滤作用净化雨水,它已经被广泛运用到了城市公共建筑、住宅区、商业区以及工业区的建筑、停车场、道路、绿地等。 有效去除径流中的悬浮固体颗粒、有机污染物以及重金属离子、油类物质及病原体等。 能降低雨水径流速度,消减径流量,减少洪涝灾害以及补充地下水。 可以调节空气湿度以及温度,减轻热岛效应,改善周围的环境条件。 具有良好植物景观,日常并无存水,避免孳生蚊蝇。 生态措施——雨水净化 Storm Water Management DN800 3500m2 650m2 1800m2 1500m2 900m2 2000m2 雨水花园净化流程 雨水管 溢水管 一级雨水花园 二级雨水花园 二级雨水花园 三级雨水花园 二级雨水花园 一级雨水花园 溢水管 溢水管 溢水管 雨水管 雅 河 生态措施——雨水净化 Storm Water Management 溢流管(通向雅河) 覆盖层(3-5cm树皮或细石) 蓄水层(7.5-20cm) 种植土层(草本植物30-50cm,灌木50-80cm,乔木1m以上) 砂层(3-5cm) 砾石层(30-45cm) 穿孔排水管 雨水花园净化流程 生态措施——雨水净化 Storm Water Management 生态措施——乡土植物种植 Native Plants 生态措施——生态浮岛 Floating Island 分期建设 Construction Phases 20米红线范围内建设 后期建设 * 长沙洋湖垸雅河两岸景观规划设计 Landscape Design of Yahe River, Chang Sha 一、概念规划 二、景观方案 2.1 设计方法 2.2 总平面图 2.3 规划分析 2.4 分区设计 2.5 节点放大 绿色生态廊道 雅河与西面的湿地公园、北面的靳江河、构成了总部经济区绿地系统的整体骨架,它们对于这个区域的绿地生态体系起着重要作用。在此框架内,建议将城市道路作为生态廊道,将雅河与湿地公园等更加紧密地联系起来,形成有机的区域生态整体环境。 通过对城市道路交通及城市肌理的分析,应当着重处理雅河、柏家州以及湿地公园之间的生态廊道联系,以加强整个生态系统的连贯性。 景观轴线 景观绿地构架分析 Analysis of Urban Green Framework 通过对城市干道、城市轨道交通以及城市生态廊道的分析,建议在雅河上确定五个重要景观节点,对雅河两岸的建设起到提纲挈领的作用。 此外,在各视线通廊与道路、建筑相交的节点,建议在后期建筑布局中作为景观节点考虑,与建筑统一设计。 景观构架分析 Axis of Pubic Spaces 车行透景线 景观轴线 雅河景观带 轨道交通站点
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