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巴菲特购置北伯林顿铁路公司
巴菲特购买北伯林顿铁路公司
巴菲特引爆A股铁路概念股飙升(附股)
发表时间:2009-11-04 11:44:28 阅读:48 次 回复:0个
巴菲特斥资340亿美元收购美国第二大铁路运营公司,消息一出,中国A股市场立即掀起一股“巴菲特”概念热,4日A股市场铁路概念股全线大涨,尤其是铁路运营类股涨势显著,大秦铁路(601006)涨逾5%,广深铁路涨逾3%,铁龙物流大涨逾7%。(附相关铁路概念股)
背景资料:巴菲特收购美国第二大铁路运营公司
新华社纽约11月3日电(记者杨蕾)亿万富翁、“股神”巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司3日宣布,该公司将斥资340亿美元收购全美第二大铁路运营商北伯林顿铁路公司。
根据双方达成的协议,伯克希尔·哈撒韦公司将以每股100美元现金收购北伯林顿约77.4%的股份,达到对后者100%持股。此报价比北伯林顿公司2日收盘价高出31.5%。
伯克希尔·哈撒韦公司还将承担北伯林顿100亿美元的债务,使得整个交易总价达到440亿美元,创下该公司历史上最大规模的并购案。
伯克希尔·哈撒韦公司董事长兼首席执行官巴菲特3日在一份声明中说,对北伯林顿公司的投资不仅是对该公司、其管理团队和铁路运输行业的豪赌,更是对“美国经济未来的豪赌”。
此项交易已经获双方公司董事会批准,预计将于明年第一季度完成。
巴菲特重金豪赌铁路巨头 主打中国煤炭业务
沃伦?巴菲特(Warren Buffett)称,他以340亿美元购买铁路巨头Burlington Northern Santa Fe Corp.剩余股份的做法属于“对美国经济下的赌注。”
那么这家铁路公司如何成为了美国经济的体现呢?
以下是Burlington Northern和美国铁路业的大体情况。这种古老的运输形式近年来一直在不断走向现代化,火车的效率提高了,员工减少了,利润率也上升了。
该行业也将自己宣传为拥堵过时的公路系统更环保的替代品。这项交易的一切都是大手笔,从价格(巴菲特有史以来最大的)到该公司业务的规模。
铁路占美国货运总量的43%。
Burlington Northern共有32,000英里铁路,是美国东西部距离的10倍以上。平均而言,该公司同时可运送22万节车厢的货物。
公司历史:Burlington Northern是过去150年间合并或并购的390条不同铁路线的产物。
员工总数:40,000人。
该公司是煤炭和谷物的最大铁路运输商。Burlington Northern每年运输的煤炭足够美国10%的家庭使用,运输的谷物相当于9亿人一年的口粮。
增长领域:将煤炭从怀俄明州和蒙大拿州的波德河盆地运往西部港口,由此通过船只运到中国。另一个增长领域是Burlington Northern的联运能力,即将由卡车运送的集装箱通过火车运到港口装船。随着卡车运输成本的上升,分析师预计Burlington Northern的联运量将会上升。(该行业的2006年的联运量比2002年增长了6.5%)。
展望:铁路业有望从卡车运输业抢走更多的业务。据Burlington Northern的网站称,铁路的燃料消耗量仅是卡车的五分之一。该公司说,美国的铁路运送了全国40%的货物,但仅占与运输有关的温室气体排放量的2.2%。在国会讨论如何改善全国的基础设施之际,这有助于增加铁路业的筹码。
其它有趣的事实:Burlington Northern向纽约、芝加哥和洛杉矶的居民运输了大量的罐装饮料,足够他们每人1年内每天喝一罐饮料。它运输的白糖也足够每年烤300多万炉甜点。
巴菲特敲定最大收购交易 押注经济复苏
伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc.)同意斥资约260亿美元、以现金加股票的方式收购尚未持有的铁路公司Burlington Northern Santa Fe Corp77%的股份。此交易对Burlington Northern的估价约为340亿美元。这是伯克希尔哈撒韦公司给经济复苏押下的重注。
伯克希尔哈撒韦董事长兼首席执行长沃伦?巴菲特(Warren Buffet)将这笔公司迄今为止最大的一笔收购交易形容为自己很乐意押下的巨大赌注,但他说自己并不是在赌下月或明年,而是要永久拥有这家公司。
巴菲特在接受采访时说,对Burlington每股100美元的开价已是倾尽自己所能;之所以为交易选择60%现金、40%股票的方式是因为公司不能以全现金方式进行交易。巴菲特说自己不愿意交出伯克希尔哈撒韦的股票,但为了完成交易必须如此。他透露交易完成后伯克希尔哈撒韦的现金规模为200亿美元,同时公司还将承担Burlington 100亿美元的债务。
Burlington董
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