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第一章—国际货物运输概述

国际货物运输与保险 (四)组织合理运输的措施 1.合理选择运输方式和工具 2.正确选择运输路线和装卸中转港口 3.提高包装质量,改进包装办法 4.合理进行配载,提高装载技术 案例1分析(续) 合同签订后,为了保证顺利结汇,广东省纺织品进出口公司小王一边联系国内生产该类型服装的企业,一边催促HLTD 公司的采购经理Tony开立信用证。小王于11月25日收到对方开来的信用证,同时,国内有多家生产该类服装的企业也先后希望小王把生产任务下达给他们。小王在综合比较了广东省、江苏省、浙江省几家工厂后,决定让杭州的一家生产企业生产,与这家工厂签订购销合同,要求对方2012年元月1日前交货同。因为杭州这家工厂离装运港上海较近,可以减少国内运输距离,缩短时间,且办理商检及报关方便。接下来,小王委托中外运上海分公司代办运输,中外运帮助小王核算货物的重量、体积及运输成本,比较后认为该批货物采用集装整箱货运输比较有利。综合考虑外贸合同的交货期限及生产工厂的交货日期,然后确定装运时间,选择船舶、航次。 案例2 华北制药维尔康有限公司是石家庄最大的药品制造公司之一。目前该公司100%的货物进行出口贸易,以前公司的货物经石家庄运到天津港,在天津港办理完毕通关手续后出口。从天津港运货过来的集装箱是空车回去,实载率只有50%。 案例评析 现在,公司通过建立“无水港”将通关手续在石家庄办理,只用一天时间即可完成。 另外,利用信息平台的互通,使以前从天津港装货过来的集装箱不必空车返回,公司可以再从石家庄装货后回天津。 有人略算地算过一笔账:与企业传统的自主完成运输、报关、检验、吊装、港杂和港口操作费等相比,每标箱至少可降低300元左右,按进出口贸易1万标箱计算,可节约费用300万元。 补充知识:无水港 无水港(Dry Port),顾名思义是指“无水的港口”,实际是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。 在无水港内设置有海关、检验检疫等监督机构为客户通关提供服务。同时,货代、船代和船公司也在无水港内设立分支机构,以便收货、还箱、签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单。内陆的进出口商则可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船公司。 国际货物运输与保险 思考题: 大连佳华公司对南非出口一批化工产品2000公吨,采用信用证支付方式。国外来证规定:“禁止分批装运,允许转运”。该证并注明:按《UCP600》办理。现已知:装运期临近,已订妥一艘驶往南非的“黄石”号货轮,该船先停靠天津新港,后停靠青岛。但此时,该批化工产品在天津新港和青岛各有1000公吨尚未集中在一起。如你是这笔业务的经办人,最好选择哪种处理方法。为什么? 国际货物运输与保险 按照我国《海商法》第四十二条的规定,承运人是指 本人或委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运 输合同的人。 实际业务中承运人有契约承运人(contracting carrier) 和实际承运人(actual carrier)。 契约承运人是指与货主订约的人,实际承运人是指受 契约承运人或货主的委托从事货物运输的人。 * 按照我国《海商法》第四十二条的规定,承运人是指 本人或委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运 输合同的人。 实际业务中承运人有契约承运人(contracting carrier) 和实际承运人(actual carrier)。 契约承运人是指与货主订约的人,实际承运人是指受 契约承运人或货主的委托从事货物运输的人。 * 国际货物运输与保险 2010年世界主要集装箱班轮公司 序号 公司名称 简称 英文缩写 运力/TEU 国家 1 马士基航运有限公司 马士基 MSK 2,097,501 丹麦 2 地中海航运公司 地中海航运 MSC 1,728,585 瑞士 3 法国达飞海运集团 法国达飞 CMA 1,140,825 法国 4 美国总统轮船有限公司 美国总统 APL 603,439 美国 5 赫伯罗特货柜航运有限公司 赫伯罗特 HPL 598,134 德国 6 长荣海运股份有限公司 长荣 EMC 596,627 中国台湾 7 中远集装箱运输有限公司 中远 COSCO 530,859 中国 8 南美轮船 南美轮船  CSAV 528,171 智利 9 中海集装箱运输股份有限公司 中海 CSCL 486,871 中国 10 韩进海运株式会社 韩进海运 HANJIN 462,846 韩国 11 商船三井株式会社 商船三井 MOL 386,308 日本 12 日本邮船株式

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