苏州工业园区综合保税区虚拟口岸介绍.pptVIP

2002年-空陆联程 2007年-陆空联运 简单的操作方法 每天都有往返于南京禄口机场、杭州萧山机场以及上海浦东、虹桥机场的卡车航班； 苏州虚拟空港和无锡机场的卡车航班对接也即将完成。 海关绿色通道 ---优先接单 国检绿色通道 ---随到随查、21:00后进场货物可申请 预查验 场站绿色通道 ---专用码头、专用业务受理窗口 苏州虚拟空港与周边各大机场的对接 平均只需7小时 发展现状 39家航空公司，1062家生产企业，近100家国际货运代理，6家主单收货人 每天5班卡车航班对接周边各大国际机场， 平均两天1家新企业加入模式， 09年实现空运进出口近4,000吨； 与周边一线海港的对接 发展现状 近80家企业加入操作 太仓港所有船公司在综保区提供直接订舱服务 09年和太仓港对接区港联动11,356 标准箱 还箱点 苏州工业园综合保税区 虚拟口岸介绍 苏州物流中心 2010.05.07 将苏州工业园区视为一虚拟国际空港，使用国际航空组织（IATA）规定的苏州城市代码SZV为标识，并以苏州作为“目的港”、“始发港”。 进口货物到周边机场办理中转手续直接运至苏州工业园区，出口货物在苏州工业园区完成报关手续，直接运至机场，装机离港。 2002年5月,在新加坡召开中新联合协调理事会第六次会议上,对于快速通关问题,同意外经贸部民航总局和海关总署的协商意见，把上海机场监管仓库延伸至园区，并实现跨关区信息共享，随后，海关总署、上海海关、南京海关到园区来调研后认为：可采用空陆联程中转模式，以进一步加快上海—苏州工业园区间的空运进出口货物的通关速度。 2007年8月20日，《民航总局关于同意在苏州工业园综合保税区开展陆空联运业务试点的函》正式发布，明确同意： “中外航空公司可以根据自身业务需要，在符合法律法规以及政府间双边航空运输协议等相关规定的前提下，在苏州设立代表机构，销售本公司航班舱位，填开始发地为苏州（SZV）的航空货运单，开展陆空联运业务。” 进口模式： 在国外定舱到苏州，只需在航空主单（MAWB)上的目的地栏打“SUZHOU”， 目的地代码打“SZV”即可。 出口模式： 直接在苏州向已开通模式的航空公司订舱即可，直接交货至苏州虚拟空港。 苏州虚拟机场 上海浦东机场 3 小 时 杭州萧山机场 苏州物流中心 与周边机场的对接 南京禄口机场 2.5 小 时 3 小 时 虹桥机场 1 小 时 无锡机场 1 小 时 绿色通道 　　“区港联动”，就是将综保区视为一线海港的内陆延伸，通过海关、检验检疫、船公司等单位协同工作，形成具有报关、报检、订舱、集疏港、储运、包装、分送等功能的现场一站式办公形式，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，真正实现综保区与一线海港的无缝对接。 苏州虚拟海港 洋山港 太仓港 1 小 时 外高桥 区港联动模式优势 通过简化通关手续，最大限度节约物流成本、节省物流时间 C O S T 在苏州工业园区完成“一次报关、一次查验、一次放行”. 区港联动模式优势 区港联动模式优势 货物在苏州直接报关、报检，便于与海关、国检等部门进行沟通 区港联动项目得到了当地政府、海关、国检的大力支持 民生轮船 还箱点每月操作箱量稳定12000TEU. 华荣海运 SSF 日本下关轮渡 您可以直接在综合保税区进行以下船公司的提/还箱 *