寒冷地区路基水损坏的影响因素及排水设计分析.pdfVIP

圆园员远年员圆月 寒冷地区路基水损坏的影响因素及排水设计分析 白云龙 （通辽市交通规划设计院有限责任公司，内蒙古通辽园圆愿园园园） ［摘摇 要］文章对寒冷地区路基水损害的影响因素进行了总结，从而采取有效的排水设计方案，从排水 设施、结构内部、边缘排水和排水层排水等角度做好排水设计，确保公路路基的质量。 ［关键词］寒冷地区；路基水损坏；排水设计 文章编号：圆园怨缘原源园愿缘（圆园员远 ）员圆原园园缘愿原园圆 摇 摇 寒冷地区的公路路基地面及地下水排水设施结构 冻结形成冰晶体，在土孔隙中与冰晶体直接接触的 的设计，要以预防、引导和降低水分渗透为基础原则， 薄膜水会受到它结晶力的影响，将路基水分迁移到 以做到公路路基有效的排水、截流等排水系统措施。 冰晶体之上形成新的冻结。此时的路基土颗粒水膜 就会逐渐变薄，而薄膜水内的离子浓度又会不断增 员摇 寒冷地区路基水损坏对公路的性能 加，产生一种渗透压力差。初冻过后，气温在昼间有 影响 所回升，此时温度在原猿益 耀园益左右停留，聚冰层又 会逐渐融化，这就使得冻胀部分路基土孔隙中的冰 员援员摇 路基下沉机理及对公路性能影响分析 晶体也随之融化。此时路基由于不能将聚冰层所融 公路由于暴露在自然环境下，会受到来自多方 化的大量水分及时排出，使其处于持续的潮湿软弱 的病害影响，其中水损害是不容忽视的严重病害，它 状态，当行车荷载反复在公路表面作用后，就会导致 主要由不良地质作用引发，即当公路路基在地面水、 公路路基的裂缝、车辙、鼓包甚至沉降坍塌。 地表水的水温及荷载综合作用影响下，路基就会产 生一定程度的沉陷现象，这种现象一般发生于拥有 圆摇 公路路基排水设施设计的适用性分析 软土土质的公路路基环境中。因为软土不够密实且 目前，公路路基排水设施的设计类型众多，一般 承载能力低下，所以在水及路基自重的双重作用下， 包括路基表面地面水排水、路基内地下水排水和路 公路地基本身会出现向两侧挤出的现象，最终导致 面结构内排水，本文主要介绍路面结构内排水。 路基下沉。 圆援员摇 路基排水设施设计的基本要求 员援圆摇 冻胀机理及对公路性能影响分析 （员）路基排水设施设计的基本原则。路基排水 引发公路路基下沉的两种主要病害就是翻浆和 的关键就是要将工作区内的土基含水量降到设计标 冻胀，本文主要讨论冻胀病害。冻胀病害多发生于 准范围之内。因为如果土基含水量过大，就会引发 北方寒冷地区和西部冻地区。冻胀病害离不开水的 土体潮湿、土质松软等现象，进一步导致土体强度下 作用，当北方寒冷地区进入 员园 月深秋冻结期间，自 降、基身沉降滑动甚至是边坡坍塌，严重影响交通行 然温度下降配合地面水、地下水就会促使公路产生 车安全。所以此时要根据工作区沿线的自然降水状 不均匀冻胀现象，如此，其结果就是路面出现高低坑 况以及地质水文状况来进行有针对