第一章燃气的分类与性质课件.ppt

8.近海天然气利用 近海天然气利用工程主要有南海气田向海南、广西供气工程；东海气田向上海、浙江供气工程；渤海西南部向天津及山东胶东半岛供气工程等。 南海气田向海南、广西供气工程：1996年已开始向香港及海南省每年供气34亿m3。目前在南海西部探明天然气储量为2565亿m3。 8.近海天然气利用 东海气田向上海、浙江供气工程：东海平湖气田已经每年向上海供气4.5亿m3，近年勘探、开发的东海春晓气田，国家评估的探明储量为170亿m3，可望增至400-450亿m3。计划东海天然气在宁波登陆，结合西气东输工程到杭州的输气管线，由宁波向西和向南发展。预计2005年建成，每年供气16亿m3。 渤海西南部向天津及山东胶东半岛供气工程：1998年开始每年向天津供气1亿m3，近年又在渤海南部发现较大规模的油气田，累计天然气销量约为500亿m3，计划向山东胶东半岛供气。工程规划每年供气4亿m3，预计2005年建成。 9.川气东送工程 川气东送工程总投资达627亿元，这个项目由普光气田开发、天然气净化厂、川气东送管道三大部分组成。 截至2006年底，普光气田累计探明天然气储量达到3561亿立方米，是我国迄今发现的最大的5个2000亿立方米以上大气田之一。中石化希望，2009年普光气田能够每年输送150亿立方米的天然气，此数目相当于2006年全国天然气总产量的1/4。 天然气净化厂位于普光气田西面，它将天然气脱硫净化后外输。设计混合气处理能力150亿立方米/年，年产净化气120亿立方米、副产品硫磺283万吨。 9.川气东送工程 川气东送管道横跨东中西部八个省市，工程除供应川渝用气外，主要供应苏浙沪，兼顾鄂、皖、赣民用。将使沿线地区每年减少二氧化碳排放上千万吨。 干线管道全长1700公里，设计输气能力为120亿立方米/年。管道要穿越三峡库区的鄂西渝东崇山峻岭，地面及地质条件十分复杂，且与沪蓉高速、达万铁路多次交叉、并行。此外，大型河流跨越工作量大，仅长江就要五次穿越。 复习思考题 燃气的概念 燃气的分类及用途 我国燃气的发展及现状 预习第二节燃气的基本性质 水煤气发生炉示意图 连续式发生炉示意图 三、液化石油气 液化石抽气的来源主要有两种：一是在油田或气田开采过程中获得的，称为天然石油气；另一种来源于炼油厂，是在石油炼制加工过程中获得的副产品，称为炼厂石油气。成分主要是丙烷和丁烷，标准状态为气体，当压力升高或温度降低时呈液态。 三、液化石油气 由于液化石油气液化容易，可采用瓶装供气，供应方法灵活，可不必建输气管网，且投资低，国内已广泛采用其作为城市气源。 我国的液化石油气产量居世界第四，消费量居世界第三。从上世纪90年代 开始，我国对液化石油气的需求量猛增。我国从1987年后开始进口液化石油气，到目前已成为液化石油气第二进口大国，仅次于日本。 四、沼气 (生物气) 是各种有机物质在隔绝空气的条件下，经过微生物发酵而得的燃气。实质是厌氧发酵原理。有自然界的(如沼泽、池塘、粪坑)，有人工的(利用树叶、人畜粪便、污水为原料，在适当的工艺条件下进行发酵)。 生物气富含CH4，可作民用燃气和动力燃气。 大力发展生物气，不但充分利用生物能源，而且有利于环保，发酵后的残余物可作优质有机肥料，因而在广大农村和城市工厂发展生物制气是很有意义的。 五、燃气种类与燃气输配系统的关系 系统压力级制的确定(人工燃气出厂压力低) 系统的经济性(管径) 用气设备(燃气组分必须维持稳定) 华白数（ ）的变化应在5-10%范围内 火焰特性：离焰、黄焰、回火 构筑物及设备 防护管理 六、我国燃气行业的发展历程与现状 我国气体燃料发现和使用的历史悠久，早在公元468年，四川就开始使用天然气煮盐。据(川盐纪要)记载，明代时，在四川的天然气田已有竹制成木制的集输管道，总长度达100多公里，专门从事管道建设的工人有一万多。可见当时天然气的利用已具有一定的规模。 1.我国现代城市燃气事业的发展三个阶段： 第一阶段： 20世纪80年代以前，在国家钢铁工业大发展的带动下和国家节能资金的支持下，全国建成了一批利用焦炉余气以及各种煤制气的城市燃气利用工程，许多城市建设了管网等燃气设施。在这一阶段，以发展煤制气为主，取得了普及用户、增加燃气供应量的成绩。 1.我国现代城市燃气事业的发展三个阶段： 第二阶段： 上世纪8O年代至90年代前期，液化石油气和天然气得到了很快的发展，形成了煤制气、液化石油气和天然气等多种气源并存的格局。同时出现了国内现有资源难以满足城市发展和经济建设需求的情况。由于国家准许液化石油气进口并逐步取消了配额限制，广东等沿海经济较发达、特别是能源缺乏的地区首先使用了进口液化石油气。至此，国内外液化石油