安全生产专项施工方案.doc

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安全生产专项施工方案解读

GDAQ21101□□ 安全生产 安全专项施工方案 工程名称:汕头市外马路(大华路~汕樟路)道路改造工程 总承包单位: 广东银泰建筑工程有限公司 (公章) 编制人: 2014 年 11 月 日 审核人: 2014年 11 月 日 审批人: 2014年11月 日 (企业技术负责人) 安全生产专项施工方案 第一 工程概况 建设概况 工程地点:外马路(大华路~聿怀中学)、汕樟路(外马路~中山路) 建设单位:汕头市住房和城乡建设局 设计单位:汕头市城建工程设计院 质监单位:汕头市工程质量监督站 安监单位:汕头市工程建设安全监督站 监理单位:汕头市城市建设监理公司 施工单位:广东银泰建筑工程有限公司 二、总体说明 1、汕头市外马路(大华路~汕樟路)道路改造工程位于中山路南侧、聿怀中学前、汕头市中心医院和汕头市警备区之间。设计起点为大华路(K0+000),终点为聿怀中学门前(K0+462.46)和中山路南切点(K’0+195),全长:657米,现状路面约25~38米,建筑面积约:2万㎡,施工范围:道路工程、交通工程、排水工程、路灯工程,改造后路面结构为柔性(复合式沥青)路面。 现状为砼路面,路面严重破损,为了提升该路段周边的居住环境,缓解交通瓶颈及改善道路总体面貌,提高道路的通行能力,本次对该路段进行改造。范围内现有道路、排水工程,路灯工程,交通工程。改造后路面结构为柔性(复合式沥青)路面。 2、设计道路等级:次干路,重等交通等级。 3、设计行车速度:行车速度40公里/小时。 4、设计年限:沥青路面结构面层10年。 5、设计抗震烈度:按8度抗震设防。 6、路基压实标准:重型击实标准。 本工程施工工期。 安全奖惩兑现 安全标志牌及消防设 民工安全教育与培训 电动机具安全检查 围护前后检查 安全事故分析处理 定期进行安全教育 安全与承包挂勾 做好四口、五临边防护 坚持安全三宝使用 安全技术措施实施 坚持班前安全教育 安全技术交底 入场安全教育 三、安全生产责任制 1、项目经理代表我公司对本工程安全工作负责。项目部在项目经理领导下,施工队长、班组长、操作工人,逐级建立安全管理责任制。 2、项目经理部设专职安全负责人一名。各施工班组设专职安全员,班组设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。 3、管理者坚持安全生产“五到位”,即:“健全机构到位,批阅安全文件到位,深入现场到位,检查到位,处理问题到位。”并实行“四全”,即: “全员、全过程、全方位、全天候”安全管理。 4、实施安全风险抵押承包合同,与施工安全有关的全体干部、职工均须签订安全生产责任书,做到齐抓共管,抓住关键,超前预防。 四、 安全保证体系 第三节 安全防护措施 1、对现场的预留孔洞,必须及时进行封闭覆盖,危险处,在边沿处设置两道护身栏杆,并于夜间应设红色标志灯。 2、在各个路口的施工段用钢管围堵并满挂安全网的方式进行维护,同时在沿线各进出口根据情况按国家标准的规范分别布置相关的交通安全标志牌,如“前面施工、车辆慢行”,“前面施工,车辆绕道”,禁行标志等。在交通量大的路口夜间设置反光牌并悬挂红灯示警。 3、施工前,分别在各主要路口设置敬告牌,告知周边市民本工程即将动工。并在路口封闭前发出通告,预先告知经由此地的司机们什么时候封路,在封路期间请绕行,避免出现交通拥堵、进退两难的局面。 4、根据本路段是东西方向主要出入口的情况,以及道路红线与中山路 之间的实际距离比较近,在施工下水道时,首先联系有关部门的支持,在该段管道施工期间通知各单位人员绕道行走,同时考虑在南北侧之间预留3-5M宽的临时通道供市民出入。为避免市民急员工等发生意外,在校门口步道采用彩钢板结构封闭。 5、主要交叉路口的封闭采用不底于2m高的彩钢板结构。即采用彩钢板与角钢相结合的方式。角钢焊接作为支撑,并与地面固定,彩钢板架于角钢支撑上,形成一道封闭的整体,美观、实用。 6、采用半幅施工通车的施工组织方案。即旧路半幅继续通车,同时修建另半幅路面,完成后再将交通改到新路上,再施工旧路半幅路面。 7、先围蔽后施工,保证施工期间的施工安全、交通安全、交通顺畅。 8、施工现场实行封闭式管理,周围设置2m围挡。 9、半幅施工的路段不宜过长,以不超过300~500m为宜。 10、为确保工程质量和工期要求,项目部将投入足够施工机具和人力同时在4~6个施工区域进行施工。根据施工图纸显示,各施工区基

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