混凝土裂缝的原因分析及预防.pdf

混凝土裂缝的原因分析及预防 和科学，谭志远 (建业住宅集团(中国)有限公司，河南郑州450003) 【摘要】．在建筑工程施工过程中，混凝土的裂缝出现是一个较为普遍的现象。混凝土裂缝tt：l现的部位、分布形态 又是多样的，出现的原因依据不同的部位、受力等分析也是不同的。它的存在对工程的结构安全性影响也是随裂缝的性 质不同而不同，有的裂缝仅是混凝土表面龟裂不需做深层次处理，有的裂缝是从内部延伸出来的这就需要做一定处理了。 本文就常见的混凝土裂缝做出原因分析、裂缝性质及施工前的预防。以期做到将工程质量做到更高一个层次。 [关键词]裂缝；原因分析；预防 [中图分类号】TU755【文献标识码】A [文章编号】 1009-5489(2010)17_0161_01 混凝土裂缝依据裂缝的分布状态及时间等不同产生的原因也 施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采 有所不同，下面就混凝土裂缝不同的分类做以原因分析及预防。 取保温措施。 l、基础沉降裂缝 3．2改善约束条件的措施是：(1)合理地分缝分块：(2)避免基 这类裂缝在钢筋砼结构中，造成开裂主要原因是不均匀沉降。 础过大起伏；(3)合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长 裂缝的大小、形状、方向决定于地基变形的情况，多沿基础墙、梁、 期暴露。 板上表面钢筋通长方向或箍筋上或靠近模板处断续出现。裂缝呈 4、荷载裂缝 梭形，宽度0．3—0．4mm，深度不大，一般到钢筋上表面为止，在钢筋 结构受荷后产生裂缝的因素很多，施工中和使用中都可能出 的底部形成空隙。由于地基变形造成的应力相对较大，使得裂缝 现裂缝。例如早期受震、拆模过早或方法不当、构件堆放、运输、吊 一般是贯穿性的。此种裂缝的存在会对结构安全造成很大的危害， 装时的垫块或吊点位置不当、施工超载。而最常见的是钢筋砼梁i 必须从源头重视起来。 板受弯构件，在使用荷载作用下往往会出现不同程度的裂缝。普 要预防这种裂缝首先要做加强地基的检查与验收工作，基坑 通钢筋砼构件在承受了30～40％的设计荷载时，就可能出现裂缝， 开挖后应及时通知勘察及设计单位到现场验收，对较复杂的地基， 肉眼一般不易察觉，而构件的极限破坏荷载往往是在设计荷载的． 设计方在基坑开挖后应要求勘察补钻探，当探出有不利的地质情 1．5倍以上，所以在一般情况下钢筋砼构件是允许带裂缝工作的(有 况时，必须先对其加固处理，并经验收合格后，方可进行下一步施 些资料上称无害裂缝)。在钢筋砼设计规范中，分别不同情况规定 工。施工方要做到开挖基槽时，要注意不扰动其原状结构。对于 裂缝的最大宽度为0．2加．3mm。对那些宽度超过规范规定的裂缝， 超挖部分不能简易用灰土进行回填处理，特别是对于水位较浅的 以及不允许出现裂缝则应认为有害，需加以认真分析，慎重处理。 基坑，因为灰土受潮后容易膨胀必定会对混凝土基础产生不均的 预防这种裂缝的主要措施就是避免荷载过于集中，也不要过 应力。还要做到合理安排施工顺序。当相邻建(构)筑物间距较近早对混凝土面加荷。模板和支架要有足够的刚度，防止施工荷载 时，一般应先施工较深的基础，以防基坑开挖破坏已建基础的地基 (特别是动荷载)作用下，模板变形过大造成开裂。对于梁、板拆模 础。当建(构)筑物各部分荷载相差较大时，一般应施工重、高部分， 前没有足够把握和依据的情况下要试压同条件试块，参照规范要 后施工轻、低部分。 求进行拆除。 2、温度裂缝 5、预应力裂缝 温度裂缝又称温差裂缝。表面温度裂缝走向无一定规律，长 这种裂缝产生的原因主要是张拉时间和拆模时闻没有控制得 度尺寸较大的基础、梁、板类结构，裂缝多平行于短边：大体积混凝 当造成的。产生的部位主要位于梁、板端部，呈纵向均匀分布。 土结构的裂缝常纵横交错。深进的和贯穿的温度裂缝，一般与短 在预应力进行张拉时混凝土强度达到设计要求，_．般不低于 边方向平行或接近于平行，裂缝沿全长分段出现，中间较密。裂缝 设计强度的70％，有试验报告单。张拉前应先将梁侧模拆除，