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巨头塔塔夺权之战
巨头塔塔的夺权之战 印度工业巨擘塔塔集团内部正在上演一出夺权大戏。10月24日,塔塔集团突然宣布撤销任职四年的赛勒斯78岁的塔塔家族成员、前任董事长拉坦
曾经以企业治理模式为豪的塔塔集团之前很少有管理层不合的传闻,此次赛勒斯戏剧性的被解雇震撼了全世界。一位股东描述道,整个过程就像赛勒斯被突然推上了“断头台”
不过,这次变故并非无迹可寻。赛勒斯接掌的塔塔集团架构庞大复杂、债务负担沉重、公司管理缺乏透明度,这要求他带领集团从全球扩张向谨慎经营转型,但这一举动触动了集团真正控制者的逆鳞。而赛勒斯也没有束手就擒。数周内,这个低调、温和的印度人变成了公司“叛徒”
外姓董事长
说塔塔是印度的骄傲毫不为过。塔塔集团创建于1868年,以进出口贸易发家,后一路进军纺织实业、钢铁冶金业以及汽车制造业务。进入21世纪后,经过一系列兼并重组,塔塔成长为印度最大的企业集团,旗下拥有超过100家企业,横跨化肥、豪华酒店、汽车和发电等行业,总资产超过1000亿美元
最令塔塔自豪的,莫过于它的现代企业治理体系。塔塔家族只直接持有塔塔集团约0.83%的股份,但通过设立各种仁爱信托基金并投资塔塔集团的方式控制集团66%的投票权。在塔塔信托的主导下,塔塔集团拥有390万股东,各个子公司设立各自的股东大会和董事会,独立经营。百年来集团未出现重大变故,企业规模越做越大
2011年,塔塔站上了巅峰。它并购了英国康力斯钢铁集团,并从福特集团收购了路虎和捷豹品牌,一举跃身为世界性的跨国企业集团,并超越英国航天航空公司成为英国最大的雇主。这让时任董事长的拉坦“原殖民地国家收购宗主国家顶级资产的民族英雄”
在这个时候,拉坦决定急流勇退。2011年11月,塔塔集团董事会将印度亿万富翁帕隆吉2012年12月开始。在这次接班人争夺战中,赛勒斯依靠年龄、家族控股背景、运营经验、兼具印度与国际视野等优势,击败了拉坦的兄弟等强势竞争者,成为塔塔史上的第二位外姓董事长
支持者认为,赛勒斯将为背负沉重债务压力的塔塔带来更多活力;而批评者认为,没有人有能力解决这家航空母舰集团潜在的问题。现在看来,后者似乎更接近现实。在近4年的蜜月期过后,今年10月24号,赛勒斯被免去塔塔有限公司董事长一职。 意图夺权?
11月10日,塔塔有限公司终于在一份长达148页的PDF文件中公布将赛勒斯解聘的理由。一个原因是赛勒斯“缺乏绩效”,尽管捷豹汽车和塔塔咨询服务公司两家子公司的利润和股息足以盘活塔塔的资金,但包括塔塔汽车、塔塔电力、银都酒店和塔塔移动等在内的五大业务都深陷亏损的泥潭。另一个原因是,他意图“狡猾”地从集团手中夺得塔塔公司的控制权
需要指出的是,在赛勒斯接手时,塔塔集团早已债务累累。尽管拉坦1991年的150亿美元大幅增加到了现在的1000亿美元,但与此同时,塔塔集团大举收购海外公司的做法也使其负债增长了11倍。到2016年3月底,塔塔的债务规模已增长到2450亿美元。为了减少债务,赛勒斯从履职之日开始就致力于砍掉非盈利业务(包括与新航合资的AirAsia航空业务、与日本DoCoMo合资的电信业务以及康力斯钢铁集团业务),带领塔塔集团从全球扩张向谨慎经营转型
赛勒斯私自出售公司资产的行为触怒了拉坦,但真正挑战后者底线的是前者出售了康力斯钢铁集团业务。无法容忍代表自己最辉煌成就的资产惨遭甩卖,拉坦以拯救塔塔的全球声誉为名,走到台前驱逐赛勒斯。“董事会已经对赛勒斯失去信心,他的领导风格和战略决策并没有得到董事会其他成员的支持。集团董事会必须坚持塔塔五代人传承下来的独特企业文化和价值理念。”印度商学院研究员卡菲尔 拉玛钱德朗说
更高层面的原因可能来自于印度当局。塔塔有限公司最近陷入了与其合作方日本电报电话公司的诉讼中。双方曾合资设立了一家印度电信公司。之后因营收不佳,日本电报电话公司于前年宣布撤资,双方在塔塔应以什么价格回购股份的问题上僵持不下。日本电报电话公司将塔塔告上伦敦国际仲裁庭,要求塔塔有限公司向其支付总额达11.7亿美元的违约金。印度政府一直希望能吸引外国投资,塔塔子公司与外国企业之间的诉讼纷争或影响外商进驻。分析人士普遍认为,赛勒斯突然被解职,可能表明了印度政府不乐意看到其与外国企业持续纷争的意向。 赛勒斯 “垂帘听政”
不管赛勒斯被解职的真正原因是什么,他已经成功地愚弄了他的对手。拉坦本以为他会以“塔塔的方式”安静地离开,但就在事发两天后,赛勒斯此前写给董事会的长邮件就被泄露给媒体。在邮件中,赛勒斯声称集团没有给他任何为自己辩护的机会,“极不公平地让他为前任董事长所留下的五大亏损业务负责”
赛勒斯一直不满拉坦的干预。他表示,自执掌塔塔有限公司以来,董事会没有给他“发挥的空间”,拉坦一直“垂帘听政”、干预他的管理,以至于他带领集团
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