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新形势下网络约车发展与应用比较探析
新形势下网络约车发展与应用比较分析 摘 要:新形势下对传统出租车和网络约车进行比较分析,找出网络约车流行及对传统出租行业的冲击的原因。以滴滴打车、快的打车为例,对网络约车平台进行个案分析,找出网络约车应用模式。分析网络约车存在的问题,提出完善网络约车的对策建议
关键词:网络约车;出租车;互联网
中图分类号:F49
文献标识码:A
doi:10.19311/j.cnki2016.26.040
中国经济迅速发展的同时,出行问题越来越收到关注。传统的出租车行业曾受到不少市民的差评,例如拒载、黑车、辱骂乘客、绕路等现象时有发生。新形势下互联网+出行,是通过先进的手机应用软件和定位平台,通过手机进行约车,最近的车主会第一时间响应,使得效率大大提高,非常受到人们的欢迎。随着打车新模式的出现,使得互联网的作用和地位逐渐增强。由于新兴事物的出现,相关的政策影响等许多方面还存在一定缺陷和隐患,如何来进行合理的规范,成为新形势下网络约车的重要议题
1 新形势下网络约车现状分析
网络约车发展过程中,打车软件A 使用占了很重要的组成部分,具有很大潜力和提升空间,此后市场对手机打车软件A 的需求也会越来越高。现在打车软件的市场规律正在形成,首批打车A 逐渐占据了市场,并在相互竞争,如滴滴打车和快的打车两款软件,存在这剧烈的竞争,以滴滴打车软件和快的打车进行分析对比
滴滴打车作为最早踏入互联网约车市场的软件,它的出现使传统出租车行业的业绩下滑。它不像传统出租车公司有固定的地点,而是基于互联网的平台且等待乘客发出订单才会出车,这样比起传统的出租车一定时间的空车运营,要节省一定的能源消耗和时间,因此价格上更具有竞争性。滴滴打车初期监管并不严格,车主只要下载软件就可以提供乘车服务,一些私家车车主出于兼职或者赚个外快动机,而以运营为职业的出租车运营不停歇,但收入却一定程度的下降,因此许多出租车司机为此感到气愤,罢工、抗议在不少城市中发生
国家逐渐对网络约车行业的经营许可与总量控制进行监管,不但需要注册经营许可,并且要接受国家在价格与行车区域的管理,使网络约车行业更加规范,且深受市民好评。尽管国家不允许私家车进行运营,但在互联网以及市场的共同推动下,网络约车服务快速崛起。但是打车软件还是有自己的软肋,首先是缺乏技术支持,打车软件依赖于移动互联技术的广泛应用,其运营成本不由自己完全控制。还有两个软件在具体的运行中都依靠着在电子地图公司(例如百度地图和高德地图),在管理上要受制于人。其次就是打车软件在线支付由第三方支付公司提供,打车软件公司无法掌握交易数据。最重要的是打车软件直至今日仍为探索出固定的盈利模式,在过去的一年中,两者在数十个家软件公司中浴血奋战,最终脱颖而出已属不易,占领市场后的现在才是急需探索盈利模式的紧要关头
2 新形势下网络约车与传统出租车比较分析
2.1 网络约车的优点与缺点
目前,网络约车是非常流行的,因为它的价格比起传统出租车低了许多,司机的服务要比传统出租车更到位。与出租车相比,互联网专车的竞争优势在于,等待时间短、服务体验好。同时专车也填补了出租车和公共交通未能覆盖的短途出行需求空白
网络约车的优点体现在:(1)专车规格,车辆均为中高端轿车,未来考虑豪华车;全部为政府许可的出租营运车辆,车牌照均为T牌,只提供预约出租车服务,日常中不能用于巡游。(2)服务高于普通出租车,可以代人约车、接送机,提供日租、半日租的服务。车内提供WiFi、充电器、纸巾、雨伞。(3)优惠幅度大,乘客在网络约车平台注册后会赠送乘客50元优惠券,同时,乘客充值满100元可返100元,最高可充5000元。支付方式为手机支付,且为预存钱消费方式
网络约车的缺点体现在:(1)安全问题是网络约车管理中最重要的问题。像正规出租车行业都是由政府部门统一管理和监控。因此,出租车安全性比较高。而网络约车因为驾驶人员不一,管理也不能统一。网络约车的安全性就成为了一大考验。会不会在网络约车乘车过程中发生人身伤害,如果发生交通事故该如何处理,这些安全问题必然影响到网络约车的发展。(2)网络约车司机素质问题,网络约车司机是一种职业,所以对业务而言比较熟悉,他们对路况很了解,能够准确的把乘客安全快速送到指定目的地。但许多司机都是私家车主,仅仅是兼职从事网络约车业务。相对来说素质不足,很多司机因为驾驶经验不足导致发生事故。如何提高网络约车司机的安全意识和业务素质成为一个重要问题
2.2 传统出租车的优点与缺点
出租车行业一直是交通运输业中不可或缺的组成部分,每天为疏解城市交通起到重要的作用,载客量也随着人们生活水平的提升逐步攀升,但是服务质量始终是出租车行业遭到乘客投诉率居高不下
传统出租车
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