标志设计的历史与发展.docVIP

大众的英文是Volkswagen，Volks的V和Wagen的W组成了VW也就是大众的车标。 最早就是在希特勒的提议下，费迪南德·保时捷设计了甲壳虫那款经典的车型，那款车便是大众的起源。Volks在德语里是和英语的Folks意思一样，都是“人民”的意思；Wagen对应英语的Wagon，本意是四轮马车的意思，但是在30年代马匹早“退休”了，所以四轮汽车也可以称作Wagon。因而Volkswagen这个词翻译过来就是“人民的车”，后来变成了“大众汽车”。其实最标准的翻译应该是大众汽车，但是由于大家都知道这是个汽车厂商，久而久之就简化成大众了。 人们看到烟的上升，就会想到下面有火。烟就是有火的一种自然标记。在通讯不发达的时代，人们利用烟(狼烟)作为传送与火的意义有关联的(如火急、紧急、报警求救等)信息的特殊手段。这种人为的烟，既是信号，也是一种标志。它升得高、散得慢，形象鲜明，特征显著人们从很远的地方都能迅速看到。这种非语言传送的速度和效应，是当时的语言和文字传送所不及的。今天，虽然语言和文字传送的手段已十分发达，但像标志这种令公众一目了然，效应快捷，并且不受不同民族、国家语言文字束缚的直观传送方式，更适应生活节奏不断加快的需要，其特殊作用仍然是任何传送方式都无法替代的。标志的来历，可以追溯到上古时代的图腾。原始社会的人们相信当时每个氏族社会都与某种动物,植物或天然物有关联.这种关联物就是氏族的图腾.原始人认为,自己的祖先是由图腾对象转变,繁衍而来.所以图腾被理解为,能够保护本氏族的神灵,受到原始人的崇拜.如女娲氏族以蛇为图腾，夏禹的祖先以黄熊为图腾，还有的以太阳、月亮、乌鸦为图腾。最初人们将图腾刻在居住的洞穴和劳动工具上，后来就作为战争和祭祀的标志，成为族旗、族徽。国家产生以后，又演变成国旗、国徽。古代人们在生产劳动和社会生活中，为方便联系、标示意义、区别事物的种类特征和归属，不断创造和广泛使用各种类型的标记，如路标、村标、印信纹章等。广义上说，这些都是标志。中国有作坊店铺，伴有招牌、幌子等标志。在唐代制造的纸张内已有暗纹标志。到宋代，商标的使用已相当普遍。如当时济南专造细针的刘家针铺，就在商品包装上印有兔的图形和认门前白兔儿为记字样的商标。欧洲中世纪士兵所戴的盔甲，头盖上都有辨别归属的隐形标记，贵族家族也都有家族的徽记。在古埃及的墓穴中曾发现带有标志图案的器皿多半是制造者的标志和姓名，后来变化成图案。在古希腊，标志已广泛使用。在罗马和庞贝以及巴勒斯坦的古代建筑物上都曾发现刻有石匠专用的标志，如新月车轮、葡萄叶以及类似的简单图案。　　到本世纪，公共标志、国际化标志开始在世界普及。随着社会经济、政治、科技、文化的飞跃发展，到现在，经过精心设计从而具有高度实用性和艺术性的标志，已被广泛应用于社会一切领域，对人类社会性的发展与进步发挥着巨大作用和影响。 由于对品牌管理的不善或者对无形资产的轻视早在上个世纪７０年代，“玉林”就在印尼被抢注，而且抢注者竟然是玉林地区在印尼的销售商。在广东，一些中药老字号如“王老吉”、“保济丸”等都在海外遭商标抢注在国内外中药市场上占有最大份额的著名老字号企业同仁堂，曾经被日本人抢注而重新夺回。如今，它已经在全世界５０多个国家和地区完成了注册。行业注册跨国注册? 3副品牌注册形象物注册产品专利注册奔驰汽车的标志是简化了的形式汽车方向盘的一个环圈围着一颗三叉星.三差星又表示在海陆空领域全方位机动性,环行图显示畅销全球的发展势头目前，标志设计呈个性化、多元化发展。而对于标志创作和设计者来说，要通过一个简洁的标识符号表达比以前多几十倍的信息量。必须在各种传播媒体上广泛应用。标志图形要针对印刷方式、制作工艺技术、材料质地和应用项目的不同，采用多种对应性和延展性的变体设计，以产生切合、适宜的效果与表现。