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琅岐环岛路三期塑料排水板施工工艺简析
琅岐环岛路三期塑料排水板施工工艺简析 摘 要:利用塑料排水板技术处理软地基,是一种行之有效的施工方法,它可以在软土层中形成竖向排水通道将地基中的水排除,以增加作用于土颗粒的有效应力来加速地基固结沉降,达到提高地基承载力的目的。文章主要对塑料排水板施工工艺及施工过程中面临的问题进行了分析,同时提出了相应改进措施,针对性地解决了使用排水板处理此类软地基施工的难点
关键词:软基处理;塑料排水板;沉降固结;措施
1 工程概况
1.1 工程简介
福州市琅岐环岛路东段(三期)道路工程位于福建省东部福州市马尾区,闽江下游,气候温暖湿润,夏季易受到台风影响,多暴雨。道路全长6106.995m,桩号K10+090.549~K16+197.544,道路标准宽度70米。本项目大部分地段广泛分布淤泥(细砂)层,厚度20-36米,对于一般软基路段经施工沉降及稳定计算后不能满足设计要求时,采用排水固结法,即用普通塑料排水板施工后,上部加盖土工格栅,后期再利用路基堆土方式预压处理。施工时,先清除路基表层土,厚约0.3米,然后级配碎石之后进行塑料排水板的施工,随后及时铺以上二层碎石砂垫层及双向土工格栅
1.2 地质及施工条件
本项目道路沿线为海陆交互相冲淤积平原地貌单元,场地环境类型总体属Ⅱ类,地下水类型属A类。施工场地内的地下水对砼结构物具有一定的腐蚀性,在干湿交替地带也会对钢筋砼结构物中的钢筋具有中度腐蚀性,在长期浸水地带对钢筋砼结构中的钢筋具有一定的腐蚀性。该工程大部分地段为闽江口淤积平原,广泛分布淤泥层,因场地线路跨越较长,地质形态和地貌变化较大,道路沿线地貌主要分部为田地、林地、河道、池塘及水沟、山地、田埂等,其下淤泥(细砂)层厚度20~36米。该段软土具天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、透水性差,力学性质差等特征,对路基及桥涵基础工程沉降、稳定有较大影响
2 施工方法
琅岐岛环岛公路三期道路工程大量的采用了竖向塑料排水板施工方法对淤泥层和软土层地基进行处理,该施工方法是在排水板施工过程中将地表以下的多余的水分利用导板排出,这样可以使作用于基础土质的应力增大,同时可以加速基础固结沉降的施工,最终达到提高地基强度的作用
排水板施工法只是诸多排水固结施工方法中一种简单的施工形式,该施工法是比较行之有效的软基施工处理方法之一,同时还可以有效解决下列两个施工问题:
(1)地基的稳定问题,该施工法可以使施工后期建筑物地基的抗剪切强度快速提升,不但可以达到提高地基整体的承载力,对地基的稳定性也有较大作用
(2)基础的沉降问题。该施工法可以使堆载预压期间使地基基础的沉降量基本或大部分完成,使其建筑物在完工后投入使用、运行期间的沉降量大大降低,可以使后期不利于沉降的因素有效降低
3 排水板施工法的现场施工要求
(1)施工之前先清除路基表层土,厚度约0.3米,然后摊铺级配碎石,之后进行塑料排水板的施工,随后及时铺设以上两层级配碎石砂垫层及双向土工格栅,塑料排水板施打必须穿透淤泥层及细砂②④(软土层),达到粉质粘土或持力层,排水板采用对称三角形布孔,插板孔距1.0米。为防止碎石砂垫层受雨水冲刷流失,应在路基边线坡脚上堆筑砂袋以防止砂流失并造成水流不畅,高度约0.7米
(2)材料要求:级配垫层中碎石粒径为1.5-4厘米,含量为30%砂和70%碎石;双向土工格栅抗拉指标必须符合设计规范要求;普通排水板的断面尺寸为100*4毫米
(3)塑料排水板施工时应准确定位,插板必须垂直,施打应达到设计深度,并采取相应的措施防止回带产生;排水板孔位间距偏差控制在15厘米以内,抽查量应部小于1.5%;垂直度偏差应小于1.5%,排水板需要接长时,接口处的搭接长度应在20厘米以上
(4)堆载预压:利用路堤填土方式堆载预压,堆载分三级(或二级)分层逐级加载,第一级堆土厚度为2米,第二级堆土至路基高度,第三级堆至设计路面标高(含超载),加载期间应严格按照规范要求进行沉降和稳定的跟踪观测并分层碾压达到路基压实标准。路基堆载填筑完成以后,应做到每半个月对超载预压部位进行沉降观测一次,本工程设计预压堆载期为6个月,并且应达到连续两个月沉降量在5毫米以内才能卸载挖除
路基堆载预压期内,应保证填土荷载始终保持在设计要求的施工高度,如观测到有明显沉降,应当及时补充预压填土的高度;堆载预压达到后期和沉降值后卸载时,应将路堤开挖至路槽底以下的堤表层20厘米深度的土层压实,压实强度应大于90%,卸除的填料可用于后续工程。设计工后沉降为15-20厘米
4 施工工艺流程及操作要点
4.1 定位
排水板施打时,插孔之间的间距应按要求严格布置施打孔位:插孔与插孔之间的间距允许偏差范围应控制在15厘米以内,垂直施打偏差角度
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