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调控一体化模式下地区电网监控风险管控研究

调控一体化模式下地区电网监控风险管控研究   摘 要:电网安全运行的质量对国民生活和社会稳定有很大影响,也是电网企业普遍关注的问题。该文通过在电网企业中多年的工作经验和相关文献的参考,就电网监控风险影响因素进行浅要分析,并根据风险因素提出了一系列整改措施。希望通过该文的分析,对调控一体化模式下地区电网监控风险管理研究有一定帮助 关键词:一体化模式 地区电网 监控风险 管控研究 中图分类号:TM76 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)07(c)-0004-02 随着城市化进程不断加快,地区电网的功能越来越多样化,电网的结构越来越复杂,在这样的基础条件下,我国地区电网开始走智能电网的道路。国家为了满足电网的专业化、精益化、系统化以及驾驭智能电网的能力,正在努力建设“三集五大”体系。这就对地区电网调控人员的综合素质提出了更高的要求。我国幅员辽阔每个地区对电力系统的需求都不尽相同,所以在电网监控风险管控中要坚持因地制宜的原则,根据当地的实际情况,对电网监控风险管理进行适当调整,在一体化的模式下,提高地区电网监控风险管控显得尤为重要,只有把电网运行过程中存在的风险控制在萌芽当中,才能减少相关的经济损失,从而提高电网安全运行的效率 1 某电网调控一体化模式下地区电网监控风险管控现状 某地区电网在2014年初开始实行调控一体化模式,截止至2016年初,该供电公司一共管辖65座变电站,其中500kV以上的变电站有3座,220 kV变电站12座,110 kV变电站20座,35 kV变电站30座。其中220 kV变电站、110 kV变电站、35 kV变电站都已经逐步实现了自动化无人看守的智能电网。自从应用了调控一体化模式以后,该变电站各个部门之间的分工井然有序,相比之前发生的风险事故要降低将近50%。该电网公司使用的监控平台是东方电子厂生产的DF8003E自动化调控平台。DF8003E自动化调控平台是东方电子厂根据客户的实际需求自主研发的智能自动化调控平台,能很好满足客户的需求和降低风险事故的发生。但是由于我国电网监控风险管控发展起步比较晚,和很多发达国家相比还存在很大差距,所以很多风险因素控制还不是很到位,主要体现在以下几个方面 1.1 操作票制度执行不到位 在调控一体化模式下地区电网监控风险管控中,调度主要的工作就是电系操作,包括:操作票拟写、操作票审核、操作票布置、操作票执行等工作。如果在电系操作中任何一个环节发生失误,都会引起很严重的后果。操作票制度执行不到位主要体现在以下几个方面:首先,随着我国信息技术的发展,操作票已经基本实现了电脑开票,很大程度上减少了调度工作的任务量,以及出现笔误的可能性[1]。无论是电脑开票还是人工开票都是人工开发的,对在开发操作票过程中,填写的内容是否完善、对现场是否了解、工作安全措施是否填写完善等都会影响操作票填写的正确性,从而为风险事故的发展埋下安全隐患。其次,操作票审核也是发生风险隐患的重要因素之一,由于审核人员不认真、不仔细、安全责任意识差,把操作票的审核当作走过场,不对操作票上的内容进行仔细审核也会埋下很大的安全隐患。再次,在操作票布置过程中,运行人员要对操作票上的内部进行逐字逐句核对,如果发现疑问要及时提出,但是在实际工作中经常出现“你读你的,我看我的”导致在工作中发现了问题,再重新布置工作,既浪费时间,还容易发生风险事故。最后,在执行过程中对操作的目标不明确,从而造成调度事故的发生 1.2 遥控操作有待提高 由于我国电网监控风险管控发展起步比较晚,到目前为止,调度遥控操作还仅仅限制在单一任务的操作过程中,在地区供电公司承担了110 kV以下电力系统的断路器遥控操作任务。在这一过程中,调度人员往往不清楚遥控的目标以及目标处地的实际情况,在操作过程没有进行双重审核和确定,从而造成用户停电或者给还在施工的输电线路进行送电,发生不必要的安全损失[2] 1.3 自动化系统不够完善 目前地区电网监控风险管控中经常使用的系统有很多,主要包括:EMS能力管理系统、PMS生产管理系统、OMS调度运行系统等等。这些系统都有独立运行的轨迹,在这样的基础下,就容易造成以下几种事故的发生:首先,对调度人员的综合素质有很高的要求,必须对这几种系统都了如指掌才能保证电网安全运行,目前电力企业很多调度人员的年纪都偏大,对新鲜事物的掌握比较慢,在调度过程中容易出现差错。其次,调度人员在收集和录入信息过程中有很多重复的信息,如果在事故处理过程中,录入错误的信息,就会影响事故处理的进度和故障判断的准确度,从而影响送电的速度。最后,调度站相关的信息,有直接发送和通过集控站转发两种形式。如果选择直接发送的形式,没有对相关的信息数据进优化和筛选,就会发生误发信号或

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