中国汽车承工业市场评估报告.docVIP

2011-2015年中国汽车轴承工业市场评估与投资战略咨询报告 报告简介 轴承是汽车传动的基础，会转动的部件都少不了轴承的参与，素有“汽车产业的关节”之称。我国汽车工业发展很快，2009年汽车产销量已达世界第一。我国轴承行业的配套量也创了历史最高。一辆汽车大概需要50套轴承，这个市场非常庞大。预计到2015年，汽车轴承的配套量（包括汽车的前装市场和后市场）可达可达30亿~33亿套，比2010年翻一番还要多。 《2011-2015年中国汽车轴承工业市场评估与投资战略咨询报告》共十一章。首先介绍了国内外汽车零部件产业整体运行态势、中国汽车轴承行业市场发展环境等，接着分析了中国汽车轴承产业运行的现状，然后介绍了中国汽车轴承市场竞争格局。随后，报告对中国汽车轴承做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国汽车轴承行业发展前景与投资预测。您若想对汽车轴承产业有个系统的了解或者想投资汽车轴承行业，本报告是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 【出品单位】 智研数据研究中心 报告目录、图表部份 目录 第一章 2010-2011年国内外汽车零部件产业整体运行态势分析 第一节 2010-2011年全球汽车零部件市场分析 一、汽车零部件全球贸易格局分析 二、世界汽车零部件商的新特点 三、汽车零部件跨国公司经营规模的分析比较 四、世界领先汽车零部件供应商大力拓展亚太市场 五、全球零部件供应商发展趋势 六、国际汽车零部件业兼并重组逐渐成为趋势 第二节 2010-2011年中国汽车零部件业运行总况 一、中国汽车零部件行业面临大规模整合 二、中国汽车及零部件行业经济效益分析 三、中国已经成为世界汽车零部件工厂 四、中国汽车零部件企业出击海外收购 第三节 2010-2011年中国汽车零部件行业发展模式现状与方向分析 一、中国汽车零部件行业发展模式现状 二、国外汽车零部件行业模式比较 三、我国汽车零部件行业模式的发展方向 第四节 2010-2011年中国新能源汽车零部件工业发展现状分析 一、汽车零部件企业加快布局新能源领域 二、新能源汽车关键零部件产业化获突破 三、新能源汽车关键零部件产业化提速 第五节 2010年我国汽车零部件再制造试点工作启动 一、中国汽车零部件再制造十年历程 二、我国正式启动汽车零部件再制造试点工作 三、汽车零部件再制造试点工作深化 四、2010年汽车零部件再制造成本分析 五、2010年我国汽车零部件再制造技术达到国际先进水平 第六节 2010年中国汽车零部件业存在的问题 一、零部件产业发展面临的滞后问题 二、我国汽车零部件独资化问题 三、我国汽车零配件出口要警惕反倾销 四、中资汽车零部件受困本地采购 五、汽车零部件业面临新考验 六、外资垄断关键零部件技术 七、缺乏零部件供应体系成中国汽车业发展桎梏 第七节 汽车供应链特征与中国自主零部件企业的发展 一、汽车供应链的基本特征 二、我国汽车供应链现状 三、我国自主零部件产业发展建议 第二章 2010-2011年中国汽车轴承行业市场发展环境分析 第一节 2010年中国宏观经济环境分析 一、GDP历史变动轨迹分析 二、固定资产投资历史变动轨迹分析 三、2011年中国宏观经济发展预测分析 第二节 2010-2011年中国汽车轴承市场政策环境分析 一、汽车轴承产业政策、标准 二、汽车零部件产业政策分析 三、汽车产业政策及影响分析 第三节 2010-2011年中国汽车轴承市场技术环境分析 第三章 2010-2011年世界汽车轴承行业整体运营状况分析 第一节 2010-2011年世界汽车轴承行业发展环境分析 第二节 2010-2011年世界汽车轴承行业市场发展格局 一、世界汽车轴承市场特征分析 二、世界主要汽车轴承品牌综述 三、世界汽车轴承市场发展动态分析 第三节 2010-2011年世界汽车轴承品牌主要国家分析 一、意大利 二、美国 三、德国 第四节 2011-2015年世界汽车轴承行业发展趋势分析 第四章 2010-2011年中国汽车轴承产业运行态势分析 第一节 2010-2011年中国汽车轴承市场综述 第二节 2010-2011年中国汽车轴承业工艺与技术研究 一、轴承密封技术 二、轴承润滑技术 三、轴承降噪技术 四、轴承仿真技术 五、汽车轴承热处理技术及发展方向 第三节 2010-2011年中国汽车轴承产业热点问题探讨 一、中国汽车轴承业面临壁垒 二、中国汽车轴承与国际市场差