B737飞机航线检查标准(机械).pdfVIP

B737-300 飞机航线检查标准 B737飞机航线检查标准（机械部分） 短停检查 1. 检查内容：指挥飞机停放好，放好轮挡、灭火瓶，松开刹车，如果需要插上起落架安 全销。 检查或执行标准：短停时应在飞机前轮前后各放置一个轮挡。如果不更换轮子，可以不 用插上起落架安全销。 检查重点及常见故障： 2. 检查内容：围绕飞机一周，检查飞机外表的整体状况.检查机鼻、机身、机翼、各操纵 舵面、尾翼、尾部、轮舱无损伤及油液渗漏.检查各舱门及盖板均在位无损伤。检查加 油站盖板在位，安装可靠。检查火焰捕集器在位（B2961/B2962/B2968/B2995 /B2996/B5098/B5099 飞机火焰捕集器容易看到，B2534/B2595/B5065/B5066 飞机火焰 捕集器在通气口里面，需要手电才能看到）释压活门柱塞平齐。 检查或执行标准：飞机外表整体状况检查内容：机鼻、机身、尾部无损伤及油液渗漏 （参考附录1：油液检查标准）；大翼、尾翼（水平安定面、垂直安定面）、操纵舵面（包 括前缘襟翼和缝翼、副翼、后缘襟翼、飞行及地面扰流板、升降舵、方向舵）无损伤及 油液渗漏；轮舱无损伤及油液渗漏（参考附录 1：油液检查标准）；所有舱门、盖板在位 无损伤。参考图 101。 关于火焰捕集器和释压活门的检查可参考航前航后检查标准。 检查重点及常见故障： a. 起落架刹车导管，及主起落架轮舱内液压管路磨损，造成液压渗漏。 b. 舵面易有油液渗漏。 c. 水平安定面前缘易打伤。 d. 排污口易有液体渗漏。 版次：00 Page 1 of 52 B737-300 飞机航线检查标准 图 101 3. 检查内容：检查发动机反推、吊架、吊舱、及整流罩外表状况无损伤、油液渗漏及异 物。 检查或执行标准：检查吊架上有无紧固件脱落、松动、和液体渗漏。图 301 检查重点及常见故障：反推作动筒漏油，发动机吊架余油口漏油。 发动机吊架 图301 版次：00 Page 2 of 52 B737-300 飞机航线检查标准 4. 检查内容：发动机滑油量检查：在发动机停车后 5~30 分钟内在驾驶舱P2 板次级EIS上 检查，过站不低于 88% 。 检查或执行标准：参考图 301 ： 检查重点及常见故障： 图401 图301 5. 检查内容：APU维护灯（MAINT ）如图401 。 检查或执行标准：检查APU维护灯（MAINT ）不亮，如果亮，则需要勤务滑油。 检查重点及常见故障： 6. 检查内容：起落架检查内容：前、主起落架减震支柱、轮胎及刹车无损伤、变形、渗 漏。 检查或执行标准：参考附录 1：油液检查标准 检查重点及常见故障：液压刹车导管易渗漏液压油，驾驶舱备有刹车液压导管。起落架 减震支柱易渗油。 7. 检查内容：目视检查液压系统回油滤压差指示器（红色）没跳出。 检查或执行标准： （1） A 和 B 系统液压回油滤压差指示器如图 701/702 示。 版次：00 Page 3 of 52 B737-300 飞机航线检查