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替代能源中的超级电容器介绍
替代能源中的超级电容器介绍-学习-希萌光伏与可再生能源网 /learn/2009/0223/article_1742.html
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替代能源中的超级电容器介绍
免费!!免费获得在我站的广告 2009-02-23 00:36:47 作者:leilei 来源:希萌光伏与可再生能源网
超级电容崭露头角
电能和燃油的紧缺使人们开始寻找更多的替代能源,超级电容器弥补了铝电解电容和可充电电池之间的技术缺
口,同时又克服了两者的缺陷。它们与传统的电池系统 不同,能够以很高的电流进行充电和放电,不会老化。
超级电容器的热响应能力也优于电池系统,它的充放电次数可达50万次,具有相当长的使用寿命。由于超级 电
容器不是通过化学反应来充电的,而是通过在导电碳粒子的表面积累电荷进行充电的,因此它的充电电流可以
非常高,这对电池来说是不可能的,因为电池 本身具有很高的内阻。电池充电是一种电化学反应过程,受到了
反应动力学的限制,而超级电容器则没有充电时间的限制。
作为目前替代能源应用领域的一个极佳的技术解决方案,超级电容器在需要更高效更可靠电源的新技术领域中
逐渐崭露头角。
图1 类似于这种包含18个电池单元42V封装的超级电容器模块正进入当前和今后的汽车应用领域
超级电容器存储的能量主要可以通过三种方式来使用:
#8226; 它能够向汽车电气系统馈电,减轻车载发电机的负担;
#8226; 起纯粹的增强作用,也就是说,在换挡时,增大电动机的扭矩,提高加速度;
#8226; 启动辅助:使电动机从某个固定的状态启动加速汽车。这在某些需要反复启停的特殊操作中能够大大
节省能源。
第1页 共3页 2009-4-14 18:55
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混合能源汽车与超级电容器
超级电容器在混合能源技术汽车领域中所起的作用是十分重要的。随着能源价格的不断上涨,以及欧洲汽车制
造商承诺在1995年到2008年之间将汽车 CO2的排放量减少25%,这些都促进了混合能源技术的发展。宝马、奔驰
和通用汽车公司已经结成了一个全球联盟,共同研发混合能源技术。
混合能源汽车可以分成三类:轻微混合、中度混合和完全混合。轻微混合型使用一种更强大的启动器,能够在
停车时熄灭引擎,在再次加速时重新启动引擎。这种小型的改进可以在城市行车条件下节省8%的能源,同时能
够大幅度减少尾气排放。
另外一种改进就是中度混合技术,就是使用一个电动马达,在汽车停止后开始加速的前30s增大其加速度。这项
技术需要大规模存储再生能源,通过使用超级电容器很容易实现,在需要反复启停的城市行车条件下能够节省
15%的燃料。
最后,完全混合能源技术将为汽车配备更强大的电动
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