结构与设计部分选择题.docVIP

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  • 2017-06-03 发布于北京
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结构与设计部分 1.钢筋与混凝土这两种性质不同的材料能有效地结合在一起而共同工作,主要是由于( )。 A 混凝土对钢筋的保护; B 混凝土对钢筋的握裹; C 砼硬化后,钢筋与砼能很好粘结,且两者线膨系数接近; D 两者线膨系数接近; 答案:C 2.复合受力下,混凝土抗压强度的次序为:( ) A Fc1 Fc2 Fc3; B Fc2 Fc1 Fc3 ; C Fc2 Fc1 = Fc3; D Fc1 = Fc2 Fc3 答案:B 3. 钢筋混凝土梁在正常使用荷载下( )。 A通常是带裂缝工作的 B一旦出现裂缝,沿全长混凝土与钢筋间的粘结力消失殆尽 C一旦出现裂缝,裂缝贯通全截面 D不会出现裂缝 4. 下面关于影响混凝土强度的说法正确的有:(   ) A 试件截面尺寸小,测得的混凝土强度小 B 龄期低,测得的混凝土强度低 C 加荷速度快,测得的混凝土强度低 D 水灰比大,测得的混凝土强度高 5. 如混凝土的强度等级为C30,则它的( ) A 抗压强度设计值fc=30MPa B 抗压强度标准值fck=30MPa C 立方体抗压强度标准值fcu,k=30MPa D 抗拉强度标准值f tk=30MPa 6. 对于有流幅的钢筋,《混凝土结构设计规范》取( )作为钢筋设计强度的取值。 A.弹性极限; B.屈服强度; C.极限强度; D.条件屈服强度; 答案:B 7.表示( ) A、钢筋抗压强度设计值; B、钢筋抗拉强度设计值; C、钢筋抗拉强度标准值 答案:B 8. 测定混凝土的立方体抗压强度标准值,采用的标准试件为( ) A、; B、;C、 答案:A 9. 测定混凝土的轴心抗压强度时,试件涂油和不涂油相比,( )的测定值大。 A、涂油; B、不涂油 ; C、一样大 答案:B 10. 钢筋混凝土构件的混凝土的强度等级不应低于( )。 A、C20; B、C25; C、C30 答案:A 11.钢筋混凝土构件中的最大的粘结力出现在( )。 A、离端头较近处; B、靠近钢筋尾部; C、钢筋的中间的部位 答案:A 12.桥梁结构中,预应力混凝土构件所采用的混凝土的强度等级不应低于( )。 A、C20; B、C30; C、C40 答案:C 13.下列钢筋中,()种是有明显屈服点钢筋。 ????A冷拉钢筋B碳素钢丝C热处理钢筋D钢铰线 14.下列哪种情况下桥梁设计仅作承载能力极限状态设计( ) A、偶然状况; B、短暂状况; C、持久状况 答案:A 15.我国建筑结构设计规范采用( ) A 以概率理论为基础的极限状态设计方法 B以单一安全系数表达的极限状态设计方法 C 容许应力法 D承载能力极限状态 16. 材料强度设计值( )其标准值,荷载设计值( )其标准值 A 大于 小于 B小于 大于 C等于 等于 D大于 大于 17.下列各项中( )达到承载力使用极限状态。 A轴心受压柱因达到临界荷载而丧失稳定性。 B影响外观的变形。 C令人不适的振动。 D影响耐久性能的局部损坏。 答案:A 18. 下列情况属于超出正常使用极限状态的情况有()。 A 雨篷倾倒????B 现浇双向板楼面在人行走动中振动较大C 连续梁中间支座产生塑性铰梁的正截面承载力计算公式是( )为依据而建立的。 A、少筋破坏 B、超筋破坏 C、适筋梁第三阶段末的应力状态适筋梁第三阶段的应力状态规定xxb,这是为了防止梁发生( ) A、适筋破坏 B、少筋破坏 C、超筋破坏. 对于适筋梁,受拉钢筋刚屈服时梁的承载力( )。 A达到最大承载力 B 离最大承载力较远 C 接近最大承载力 D 承载力开始下降 . 第二类T形的判别条件是( ) A、 B、 C、 D、 23. 在梁的配筋率不变的条件下,梁高h 与 梁宽b 相比,对受弯承载力Mu( )。 A h 影响小 B 两者相当 C h 影响大 D 不一定 条件相同的矩形截面梁加配了受压钢筋后,其实际受弯承载力与不配受压钢筋相比( )。 A 仅在x>的情况下提高 B 仅在x<的情况下提高 C 不一定提高 D 肯定提高 A、提高钢筋级别

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