博深高速公路建设高边坡施工安全管理细则.pdfVIP

附件 3 博深高速公路建设 高边坡施工安全管理细则 广东博大高速公路有限公司博深分公司 目 录 第一章 开挖 1 第二章 钻孔作业 2 第三章 爆破作业 2 第四章 土石方挖运 2 第五章 支护 3 第一节 一般规定 3 第二节 锚喷支护 3 第六章 安全监测 4 广东博大高速公路有限公司博深分公司 第一章 开挖 第1.0.1 条 开挖前按照要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适 当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全；同时按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排 水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。 第1.0.2 条 开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡 势，以利排水。坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的 措施加以支护，保证施工安全。对于需要支护的边坡，采用边开挖边支护的方法。 第1.0.3 条 边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条 件支护时，再进行保护层开挖。边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护， 边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护作业完成后才能进行下一 层的开挖。 第1.0.4 条 需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制 2.5 米的水平 距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻 5 人之间最大高差不得大 于 1.5 米，所有人员之间最大高差不得大于 3 米，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜 爆破后清除。 第1.0.5 条 边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，在坡面3－5米以内预 留保护层。 第1.0.6 条 边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和 装载机械的技术参数等因素确定。 第1.0.7 条 在开挖面靠近马道或平台设计高程时，各级马道及平台预留1.5～2米的保 护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在马道或平台外侧，分别设置马道 护栏及其它挡渣措施，以免石渣滑落。 第